桥梁工程监理实施细则文字.doc

一、工程概况 工程名称：SS路逛荡河桥梁工程 建设地点： 项目规模：SS东路逛荡河桥总长96.04米，为七孔13米钢筋混凝土空心板桥；SS西路逛荡河桥总长55.638米，为四孔13米预应力空心板桥 预计工期：2008年5月15日～2008年8月15日 工程特点：桩基采用钻孔灌注桩，上部结构为空心板。 建设单位： 设计单位： 施工单位： 工程简介：SS东路、西路逛荡河桥梁工程是2008年度市政府重点工程之一，建成后对改善逛荡河环境及莱山区道路建设均有重大意义。 SS东路K2+340逛荡河桥总长96.04米，为7—13米钢筋混凝土空心板桥，上部结构为钢筋混凝土空心板、桥面连续，下部结构为柱式墩台，钻孔灌注桩基础。 SS西路逛荡河桥总长55.638米，为四孔标准跨径13米，桥面车行道宽36米，两侧人行道各4.5米(含护栏),桥梁上部结构采用先张法预制预应力混凝土空心板,下部结构采用桩柱式基础。 我公司受烟台市政府投资工程建设管理办公室的委托，负责以下工程范围的监理工作： 1、SS东路K2+280～K2+420范围内的桥梁及道路工程。 2、SS西路1+782.953～1+884.319范围内的桥梁及道路工程。 3、SS西路1+782.953～1+884.319范围内河道改造及雨、污水工程。 二、编制依据 2.1设计图纸及变更文件 2.2已批准的本工程的《监理规划》 2.3《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90 2.4《建设工程监理规范》（GB50319-2000） 2.5《施工组织设计》 三、道路排水工程的特点 路基工程工作内容包括场地清理、挖方与填方、路基处理、排水工程及河道改造工程。路面工程工作内容包括水稳砂砾基层、底基层的铺筑及沥青混凝土面层的施工。 本工程路基地下水位较高，原土层土质松软，不适合直接进行路基填筑，为保证路基施工质量，须进行换填处理。 四、监理工作流程 4.1 测量放样监理工作流程 4.2 场地清理监理工作流程 4.3 原材料监理工作流程 4.4 路面基层监理工作流程 4.5 沥青面层监理工作流程 4.6 试验检测监理工作流程 五、路基工程控制要点及目标值 5.1 路基施工前的准备工作 5.1.1 测量放样的质量标准与检查频率 1.水准点闭合差 (1)质量标准：国家水准点之间的附合路线联测，宜采用II等水准点测量方法，其闭合差为6 L（mm），国家水准点与施工临时水准点之间的往返闭合差为12 L(mm)，施工水准点之间附合路线闭合差为20 L(mm)（L——水准点之间距离，以km为单位）。 (2)检测频率与检测方法：国家水准点之间的检测为每年一次，国家水准点与临时水准点之间或临时水准点之间的检测应每季度进行一次，检测方法可用不低于DS3等水准仪器进行测量。 2.控制点（包括直线上的转点、曲线上的交点、直缓、缓曲、曲中、曲缓、缓直等控制桩）的坐标闭合差。 (1)质量标准：里程方向的纵坐标差不大于10cm，垂直中线的横向坐标差不大于5cm。 (2)检测频率：道路结构每道工序检测一次。 (3)控制方法：用全站仪或DS6级经纬仪配以钢尺测量。 4.道路中心线桩恢复 (1)质量标准：桩距在直线段宜为20m，曲线段为10m，竖曲线起止点必须加桩，中线桩间的纵向误差为1/2 000，横向误差为±25mm；量距允许误并：小于200m为1/5 000；200~500m为1/1 000；圆曲线半径大于800m时，曲线段桩距可放宽到20m。 (2)检测频率：结构层每道工序测量一次。 (3)检测方法：用光电测距仪或用钢尺丈量。 5.中线桩高程测量 (1)质量标准：40 L(mm)（L——水准点至中线桩距离，以km为单位）。 (2)检测频率：道路结构层每道工序测量一次。 (3)控制方法：用水准仪测量，视线长度不大于100m 5.1.2施工测量监理工作要点 ⑴ 要求承包人在开工之前现场恢复和固定路线,其内容包括中线及高程的复测,导线、水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制等。 ⑵ 承包人应对所有的测量进行记录并整理所有资料。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由承包人的测量员签字，交给监理工程师审查并签字，承包人应留有测量记录资料及资料副本。 ⑶ 在施工测量完成以前，不得着手施工。施工时，对非适用材料必须挖除。在挖除之前对非适用材料的范围应先行测量，经监理工程师批准后方可施工，并在开挖完成后及回填之前重新进行测量。必要时，监理工程师核对全部或任何一部分工程的测量，以证实承包人所提供的线向、坡度、标高和横断面是否符合实际。在核对工作中，承包人应无偿提供设备和辅助人员。 5.1.3路基施工及监理要点 （一）开工前的准备工作 ⑴ 在开工前要求承包人对工程沿线挖方、借土场和料场用作填料的土取代表性土样，送监理工程