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目 录
第一章 编制依据
第二章 工程概况
第三章 工程场地地质情况
第四章 施工部署
第五章 主要分项工程施工方案
第六章 施工质量保证措施
第七章 施工进度保证措施
第八章 安全保证措施
第九章 文明施工保证措施
第十章 应急预案
第一章 编制依据
1、《晋江环湾片区控制性详细规划》,2010年,中国市政工程中南设计研究总院;
2、《晋江市陈埭镇乌边港桥、大乡桥工程初步设计》,评审会议纪要,2011年5月;
3、《泉州市晋江下游九十九溪河道整治工程施工图》,2007年2月,福建省水利水电勘测设计研究院;
4、《晋江市陈埭大乡桥工程勘察报告》,2011年4月,泉州泉成勘察有限公司;
5、数字化地形图
6、《城市道路设计规范》(CJJ37-90);
7、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);
8、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95);
9、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JTG50-2001);
10、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002);
11、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);
12、《建筑地基处理技术规范》(JTJ79-2002);
13、《道路交通标准和标线》(GB5768-2009);
14、《城市道路绿化规划和设计规范》(CJJ75-97);
15、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ152-2010);
16、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004);
17、《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)
第二章 工程概况
本工程为晋江市大乡桥工程,工程地点晋江市陈埭镇。工程南起锦新兴大街(河滨南路),北至鞋都南路,道路起点桩号K0+000,终点桩号K0+280;其中K0+085.517-K0+198.483段设七孔16米预应力混凝土简支空心板桥一座;
1、平面形式
①道路
横断面设计采用四车道:2.5m(人行道)+15.0m(车行道)pa)+20cm厚水泥稳定碎石(5%)+15cm级配碎石。
⑵人行道结构:3cm厚花岗岩人行道板+2cm厚1:3水泥砂浆+10cm厚C20水泥混凝凝土+15cm厚级配碎石。
②桥梁
⑴上部构造
上部结构采用预应力混凝土空心板,每孔由18片中板和2片边板组成。板厚80cm,中板宽99cm;边板底宽99.5cm,上缘臂30cm,总宽130cm,矩形空心断面。混凝土材料为C50,预应力为直径15.2mm的高强度低松弛钢绞线。采用先张法预制施工工艺,预制后安装架设。
⑵下部构造
桥墩采用五柱式桥墩,圆截面墩住直径为100cm;柱间不设置系梁;基层采用直径为120cm的钻孔灌注桩,每墩5根,桩长34米。
桥梁两端为轻型桥台,台身高约280cm,厚度为130cm,背墙厚为45cm,承台与台身等宽,厚度为150cm,纵桥向长度为360cm;基层采用直径80cm的钻孔灌注桩,每台10根,双排布置,桩长29米。台后设置厚度为35cm的钢筋混凝土搭板,与车行道等宽为1500cm,长度为800cm。
3、主要技术标准
①、道路等级:城市支路。
②、计算行车速度:30km/h。
③、设计年限:水泥混凝土路面30年。
④、路面设计荷载:BZZ-100KN;公路-Ⅱ级;
⑤、设计洪水频率:1/20。
⑥、设计洪水位:4.39米。
⑦、地震烈度:地震动峰值加速度系数为0.15。
⑧、安全等级:Ⅱ级。
⑨、结构重要性系数:1.0。
⑩、环境类别:Ⅱ类。
第一节、工程参建各方主体情况
工程名称:晋江市大乡桥工程
建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:
第二节、工程施工条件
晋江市大乡桥工程地处陈埭镇西坂村,交通便利;施工条件较好,现已基本完成“三通一平”,具体如下:
(1)、临时供电
根据施工需要及工程量分布情况,及投入机械设备的用电总容量;在业主提意的前提下,经过协商;与陈埭镇自来水公司共用变压器,牵线至项目部,并在项目部设置临时配电,便于分流出线使用与用电管理,保证用电安全。发电机
现场管理人员一览表
项 目 经 理 王兴 总 施 工 吴同域 现场技术负责 林伟 资 料 员 张素云 质 检 员 吴泉森 安 全 员 陈怀志 安 全 员 郑永爱 2、建立精干的施工班组:根据本工程实际特点,采取专业劳务分包的形式。该班组长期进行桥梁工程的施工,施工工人相对固定,施工技术比较熟练,能保证施工工期和施工质量。按照施工进度计划的要求,组织足够的劳动力进场,并做好安全施工等教育与技术交底。
3、做好工人入场教育工作为落实施工进度计划,必须按管理系统逐级进行交底。交底内容:工程施工进度计划,各项安全技术措施、降
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