AC-20Ⅰ沥青下面层生产配合比设计报告(SPECO3000).doc

XX线AC-20Ⅰ沥青下面层生产配合比 (SPECO3000) 设 计 报 告 XX路桥总公司 二零XX年X月 设 计 说 明 设计依据 试验以中华人民共和国行业标准 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 二、原材料 本次设计结果拟用于XX线工程沥青下面层SPECO3000型生产配合比，沥青采用江阴普通沥青，矿料采用金坛石灰岩，矿粉采用镇江高资。 三、矿料级配 根据目标配合比为：1#料：2#料：3#料：4#料：矿粉=31：30：15：21：3，以1#料7.5，2#料8.4，3#料2.5，4#料4.0的速度进料，从热骨料仓取样进行筛分级配调整，结果见表一： 表 一 矿 料 筛 分 试 验 材料名称 筛 孔 尺 寸 （mm） 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 4#仓 100 81.5 52.3 18.3 1.4 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 0.2 3#仓 100 100 100 98.5 62.1 5.4 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 0.1 2#仓 100 100 100 100 100 84.0 6.3 0.7 0.7 0.7 0.7 0.7 1#仓 100 100 100 100 100 100 93.5 64.6 45.0 25.6 15.7 7.0 矿粉 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 98.2 80.8 经计算机反复计算得矿料配合比如下： 4#仓26.0%、3#仓28.0%、2#仓15.0%、1#仓27.0%、矿粉4.0%，混合料级配见表二： 表 二 通 过 下 列 筛 孔（方孔筛mm） 的 百 分 率（%） 26.5 19.0 16.0 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 混合料 100 95.2 87.6 78.3 63.8 45.2 30.3 21.6 16.3 11.1 8.4 5.3 范 围上限 100 100 90 80 72 56 44 33 24 17 13 7 范 围下限 100 90 78 62 50 26 16 12 8 5 4 3 中 值 100 95 85 71 61 41 30 22.5 16 11 8.5 5 按上述进料速度和比例再一次验证结果基本同上次相等. 四、各料仓的表观相对密度与毛体积相对密度见表三： 表 三 仓号 4#仓 3#仓 2#仓 1#仓 矿粉 表观相对密度 2.733 2.727 2.724 2.703 2.718 五、马歇尔稳定度试验 针对目标配合比的最佳油石比4.4%以及其+0.3%,即按4.1%、4.4%、4.7%进行室内马歇尔试验，结果见表四： 表 四 油石比（%） 理论 密度 表观相对 密度 矿料间隙率（%） 空隙率（%） 饱和度（%） 稳定度（KN） 流值（0.1mm） 残留稳定度（%） 4.1 2.559 2.438 13.8 4.7 65.9 8.73 26.6 4.4 2.548 2.450 13.7 3.8 72.1 8.51 26.4 94.7 4.7 2.537 2.453 13.9 3.3 76.3 8.28 27.2 六、结论 1. 通过生产配合比调试得如下结果： 冷料进料速度1#料：7.5、2#料：8.4、3#料：2.5、4#料：4.0或成比例升降； 2. 按上述步骤进行AC-20I生产配合比设计（SPECO型拌和机、最大筛网尺寸37mm），各项试验结果均符合设计要求。生产配合比见表五： 表 五 级配类型 矿 料 用 料 比（%） 油石比（%） 4#仓 3#仓 2#仓 1#仓 矿粉 AC-20I 26.0 28.0 15.0 27.0 4.0 4.4