C25水下灌注桩混凝土配合比设计报告.doc

C25水下灌注桩混凝土配合比XX高速公路第标段。许坑大桥，长517.5m, 为3×40+13×30m的连续刚构T型梁;×20m预应力连续空心板；下沙互通主线桥长187m，桥型布置为为两联3×30m预应力砼边续箱梁；×30m预应力砼T梁；共有桩基161根。 一． 配合比参数 1. 设计强度： C25水下灌注桩混凝土。 2. 施工坍落度要求： 180~220mm。 3. 用途：主要用于XX高速公路第标段桥梁水下灌注桩等构。 . 原材料选用 1. 水泥 42.5R 早强普通硅酸盐水泥。 2. 粗集料 混凝土用粗集料为碎石，产地为新丰石场，粒级4.75~16.0mm,16.0~31.5mm。粗集料的物理性能及掺配比例见表1。 1 粗集料的物理性能及掺配比例 连续粒级 单粒级 比例（%） 表观密度（ kg/m3） 堆积密度(kg/m3) 4.75~31.5 4.75~16.0 50 2708 1480 16.0~31.5 50 2763 1535 3. 细集料 本标段采用河砂，产地新丰料场。其物理性能见表2： 表2 细集料的物理性能 粒径 细度模数 表观密度（kg/m3） 堆积密度（kg/m3） ＜4.75 2.53 2648 1436 4. 拌和用水 混凝土拌和用水采用饮用井水，拌和用水符合要求。 5．外加剂 本标段采用江苏博特新材料有限公司生产的缓凝高效减水剂（JM-Ⅱ型），其性能试验成果见表3 表3 外加剂性能试验成果表 检测项目 品　种 减水率 (%) 泌水率比(%) 凝结时间之差(min) 含气量 (%) 抗压强度比(%) 初凝 终凝 3d 7d 28d 江苏博特JM-Ⅱ（0.60%） 16.8 98 522 __ 4.1 143 138 127 GB8076-1997 ≥12 ≤100 ＞+90 — ＜4.5 ≥125 ≥125 ≥120 三. 配合比设计依据1．《普通混凝土配合比规程》（JGJ 55—2000）2．《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000）设计步骤 1．C25混凝土配合比计算(1)计算配置强度(fcu,o)根据设计强度等级的要求，按照《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000）及《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)，计算该混凝土的配置强度fcu,o fcu,o=fcu,k+1.645×σ=25+1.645×5.0=33.2MPa (2)计算水灰比（W/C）依据，查得：aa和ab分别为0.46和0.07,水泥富余强度系数取1.0,计算w/c 根据《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000）及相关施工经验以及本标段施工条件，于是水灰比(W/C)选定为0.55。 (3)确定单位用水量(mwo)根据施工要求的180~220㎜坍落度,碎石最大粒径为31.5㎜,按照《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000）,经过试拌,选取不掺外加剂的混凝土的单位用水量为219kg/m3，掺江苏博特新材料有限公司生产的缓凝高效减水剂（JM-Ⅱ型）,掺量0.65%，以外加剂的减水率为16%计算，于是掺外加剂的用水量为：mwo=219×（1-16%）=184 kg/m3。 (4)计算单位水泥用量(mco)根据单位用水量(mwo)及计算出的水灰比(W/C),代入公式计算单位水泥用量 (5)确定砂率(βs)由碎石最大粒径不超过40㎜,水灰比为0.55,查《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55—2000）表4.0.2,以及大流动度砼砂率要求，选取混凝土砂率βs =44%。 (6)根据公路要求，按质量法计算集料用量，假定混凝土的表观密度为Ｐcp=2350kg/m3,将mco、mgo、mso、βs代入方程组： mso+mgo=2350- mco- mwo=2350-335-184=1831 单位用砂量mso =806kg/m3，碎石用量mgo =1025 kg/m3。 2基准混凝土试拌根据《普通混凝土配合比设计规程(JGJ55-2000)》,对选定的配合比，采用强制式搅拌机进行试拌，以检查拌合物的性能。混凝土,配合比材料用量见4，试拌结果见表5： 表4 混凝土配合比材料单位用量 设计 标号 水灰比 水泥 （kg/m3） 水 （kg/m3） 砂 （kg/m3） 碎石 （kg/m3） 砂率 (%) 外加剂掺量（%） C25 0.55 335 184 806 1025 44 0.65 表5 配合比试拌结果 水灰比 水泥用量 (Kg) 用水 量 (Kg) 外加剂(%) 掺配率