大桥主塔塔柱施工专项方案.doc

京承高速联络线—密云西统路 道路工程X标 XX大桥主塔塔柱施工专项方案 编制： 审核： 审批： 目 录 第一章 工程概况 1 1.1 编制依据 1 1.2 工程概况 1 1.2.1 索塔外形设计 2 1.2.2 索塔结构设计要点 3 1.2.3 主要工程量 4 1.3 气象条件 4 第二章 总体施工部署 6 2.1 施工组织结构设置 6 2.2 施工劳动力部署、任务划分及主要设备材料配置 6 2.2.1 劳动力部署及任务划分 6 2.2.2 机械设备及周转材料配置 8 第三章 施工总体进度计划及保证措施 9 3.1 总体施工进度计划 9 3.2 施工进度计划的保证措施 9 3.2.1 组织保证 9 3.2.2技术保证 10 3.2.3制度保证 10 3.2.4管理保证 10 第四章 主塔施工方案 12 4.1 总体施工方案 12 4.2 施工工艺流程 12 4.3 测量控制 12 4.3.1控制点测设及控制 12 4.3.2 高程基准传递 13 4.3.3 塔柱施工测量 13 4.4 劲性骨架的设计及施工 14 4.4.1 劲性骨架设计 14 4.4.2 劲性骨架详细构造 16 4.4.3 劲性骨架施工 17 4.4.4 施工工艺流程 19 4.4.5 劲性骨架施工 19 4.5 模板、支架工程 20 4.5.1 塔柱模板、支架 20 4.5.1.1塔柱外模板、支架 20 4.5.1.2 塔柱内模、支架 26 4.5.1.3 模板受力验算 28 4.5.2 塔柱水平横撑设置 28 4.6 钢筋工程 30 4.6.1 钢筋简述 30 4.6.2 钢筋安装 30 4.7 混凝土工程 32 4.7.1 混凝土配合比设计技术要求 32 4.7.2 混凝土原材料选择 33 4.7.3 混凝土配合比 33 4.7.4 混凝土施工 34 4.8 预应力施工 37 4.8.1 波纹管、锚垫板安装 37 4.8.2 钢绞线下料、穿束 38 4.8.3 预应力张拉 38 4.8.4 封锚、压浆 39 4.9 主要机械设备安装及构件预埋 40 4.9.1 施工电梯 40 4.9.2 塔吊 42 4.9.2.1 概述 42 4.9.2.2 安装作业 44 4.9.3 混凝土输送设备及管路布置与安装 47 4.9.4 供水、供电管线的布设 48 4.9.5 构件埋设 48 第五章 质量控制 50 5.1 质量控制目标 50 5.2质量控制措施 51 5.3 季节性施工 52 5.3.1雨季施工 52 5.3.2 夏季施工 53 第6章 安全、环保措施 56 6.1 安全施工 56 6.2 塔吊施工 56 6.3 电梯安全施工 57 6.4 高空作业 58 6.5 脚手架施工 58 附件 塔柱模板计算书 60 第一章 工程概况 1.1 编制依据 1、《京承高速联络线—密云西统路道路工程3标设计图纸第二册》； 2、《京承高速联络线—密云西统路道路工程3标设计交底文件》； 3、《京承高速联络线—密云西统路道路工程3标设计答疑文件》； 4、《京承高速联络线—密云西统路道路工程3标测量成果表》； 5、国家及地方现行设计规范、施工规范、验收标准及参考文件等；如下： 《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95； 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001； 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005； 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004； 6、国家有关的政策、法律、法规等； 7、施工现场踏勘调查报告。包括施工场地和周边环境条件，水、电、路、临时租地和地材等情况，水文地质、气象、交通、机械、物资采购等资料； 8、根据我单位施工管理水平、技术实力、设备能力及长期在工程施工中积累的丰富施工经验； 9、我单位可调用到本标段的各类资源； 10、本公司的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。 1.2 工程概况 三标主线桥共15跨，分为四联：第一联为4×35m预应力简支小箱梁，两幅桥断面全宽36.6米；第二联为35+135+165+35m独塔悬索桥，单幅桥断面全宽36.6米；第三联为4×35m预应力简支小箱梁，两幅桥断面全宽36.6米；第四联为3×30m预应力简支小箱梁，两幅桥断面全宽36.6~34.5米渐变。 主桥及北侧引桥采用双向六车道，全宽36.6米，桥面布置为0.25米（栏杆）+2.55米（非机动车道）+2.0米（锚索区）+12.5米（行车道）+2米（中央分隔带）+12.5米(行车道)+2.0米（锚索区）+2.55米（非机动车道）+0.25米（栏杆）。 南侧引桥为36.6~34.