分离式立交桥专项施工方案.doc

目 录 一、编制依据及范围 1 （一） 编制范围 1 （二） 编制依据 1 二、编制原则 1 三、施工组织管理 2 （一）工程概况 2 四、施工管理目标、施工组织机构设置 4 1、施工管理目标 4 2、施工组织机构及人员配备 5 3、施工准备 6 五、桥梁施工方案和施工方法 8 （一）重力式U型桥台、明挖扩大基础砼施工 8 （二）重力式墩施工 11 （三）斜腿刚构、连续箱梁的施工 12 （四）桥面系施工 15 六、确保工程质量和工期的措施 19 （一）确保工程质量的措施 19 （二）工期的措施 26 七、冬季和雨季的施工安排 27 （一）冬季施工安排 27 （二）雨季施工安排 28 八、安全保证体系 28 （一）安全生产组织机构和管理 28 （二）安全保证措施 29 九、环境保护及文明施工 31 （一）环境保护措施 31 （二）做好文明施工 32 K73+778分离式立交桥专项施工方案 一、编制依据及范围 （一） 编制范围 本施工组织设计内容仅为指导****公路X 合同段K73+778分离式立交桥施工。其编制范围为：该跨线桥左幅起止桩号K78+123.049~K78+343.126，长220.077m ；右幅起止桩号K78+141.384~K78+325.428，长184.044m (不包括桥台搭板长度)。 （二） 编制依据 1、****公路**合同段合同文件。 2、****公**标工程两阶段施工图设计文件。 3、我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等 4、项目业主下发的典型示范实施细则及监理实施细则； 5、本工程所在地的社会及自然环境等条件，和现场踏勘调查所获得的有关资料 6、我公司拟投入本工程的人员及主要施工机械设备、测量仪器和检测设备等。 二、编制原则 1、 遵循规范和质量验收标准的原则。 在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验收标准执行，正确组织施工，确保工程质量优良。 2、坚持实事求是的原则。 在制定施工方案中，充分发挥我单位施工专业化、机械化的特点，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高信誉地完成本合同段的建设任务，确保施工组织的先进性和合理性。 3、 坚持项目法管理原则。 通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。 4、坚持文明施工和环境保护原则。 贯彻ISO9002质量标准，坚持对施工现场进行全程有效监控，严格按国家及省有关法律、法规及标准进行文明施工和采取环保措施，创建安全文明标准工地。 5、贯彻少占耕地、节约施工临时用地的原则。 结合现场实际情况，因地制宜合理规划施工平面布置，充分利用当地既有设施和资源，进行临时工程建设。 三、施工组织管理 （一）工程概况 1、工程规模及技术标准 K73+778分离式立交中桥为一条乡村道路上跨高速公路而设，桥梁上部构造采用14+27+14m预应力斜腿钢构，采用满堂支架现浇法施工；下部结构桥台为重力式U台、明挖扩大基础，桥墩为重力式墩，明挖扩大基础。桥长62米，桥梁净宽4.5米。在两端桥台处各设一道GQF-Z40型伸缩装置，桥台采用GJZ 300X400X85（CR）板式橡胶支座，桥两边设有50㎝宽的钢筋混凝土防撞墙。 路基宽度:28米。（标准段） 汽车荷载等级:公路---I级 设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞1/100.,路基1/100 抗震措施:地震动反应谱特征周期0.35S,地震动峰值加速系数小于0.05g,属VI度。 2、水文及天气情况 气象特征：本项目地处广西低纬地带，桥址区属亚热带季风气候，太阳辐射强，夏长炎热，冬寒短暂，无霜期长，雨量充沛。多年平均气温21.6℃，极端最高气温40.4℃，极端最低气温-2.1℃，年均霜期3.4天;雨季集中在4~9月,以6~8月最多占全年降水量的一半,多年平均降雨量为1304.2毫米;年平均相对湿度79%，多年平均蒸化量1397.7毫米;风向随季节变化,由于受地形条件影响,全年盛行东风与东南风,年平均风速1.8m/s。 水文条件：本桥址处在丘陵山间沟谷中,其水源有地表水与地下水；本桥址地表水量较丰富，以邕江、八尺江为主干各支流呈树枝状遍布属于西江支流水系，沿线水田、池塘星罗棋布。地下水：根据含水岩系的地层岩性、结构及其组合关系，沿线地下水可划分为两大含水岩系，即松散岩类孔隙水与裂隙水，其中松散岩类孔隙水为本区主要地下水类。 3、地形与地貌 桥址位于南宁市玉洞辖区范围内，沿线主要为剥蚀丘陵地貌，地貌形态表现为山丘连绵起伏，山体大，一般高丘在100~200m左右，最高220m。自然坡度一般为15~550，冲沟较发育，多呈条带状分布。表层露出的基岩一般呈全~中风化，山坡多为厚层残