某大道贯通至某路工程施工组织设计.doc

XX大道贯通至港口路工程施工组织设计 一、施工组织设计方案 第一节 编写依据 本施工组织设计编写依据如下： （1）《XX市XX大道贯通至港口路建设工程施工招标文件》； （2）《XX市XX大道贯通至港口路建设工程施工招标文件》图纸《XX市XX大道道路、排水工程施工图》（设计号：Z2002－022）； （3）《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91； （4）《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90； （5）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90； （6）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268－97； （7）《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141－90； （8）《混凝土质量控制标准》GB50164－92； （9）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052－2000； （10）《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032； （11）《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036－98； （12）《公路沥青路面施工及验收规范》GB50062-96； （13）《排水标准图集》（XX市市政工程设计所）； （14）《XX市市区雨（污）水井井套标准图集》（XX市市政工程设计所）。 第二节 工程概况 1.2.1工程概况 XX大道西连丰乐路，东接港口路，全长580.287米。道路宽度为66米，中间设绿化带宽8米，车行道两边各16米，人行道两边各13米。丰乐路、港口路为已建的混凝土道路。道路与丰乐路交叉口处有一高压电塔，本次施工将高压电塔包围于扩大的渠化岛内，右转车道与非机动车道宽9.0米，该处人行道压窄至5.0米。道路纵坡根据丰乐路、港口路路中实测标高，加铺厚度按14cm厚拉坡。丰乐路、港口路交叉口进行渠化改造并加铺沥青。桩号0+070～0+120、0+130～0+150段左侧、桩号0+260～0+312、0+320～0+510段右侧设挡土墙。 施工现场原为耕地及丘陵，根据地质钻探资料得知，道路地层可分为六层：耕土、耕植土、淤泥质土、粉土、粉质粘土、强风化岩。施工范围内无不良地质现象。水泥路位于绿化带下，施工时需打掉砼路面后回填。 本标段采用雨、污分流制排水系统。雨水管道由西向东接入港口二路雨水系统，污水管道由西向东穿过港口二路排向甘棠路规划中的污水主干管。因下游污水管道未施工，本次施工的污水管暂时分别由W1-19、W2-16接入已建雨水管，待污水管全部接通时，再在临时污水排出管口处封堵。本标段施工内容为：道路范围内的道路、雨水管、污水管、人行道及附属工程的施工。 1.2.2施工场地情况 施工现场现中间已建一宽10米的管理区级水泥公路，两旁建有工厂等建筑物。施工场地除了需拆迁的房屋位置以外，大体上比较平整，施工车辆可选择港口路、丰乐路等道路进入施工现场。工程施工过程中不受外围交通影响，可根据情况实施局部封闭施工。工程施工过程中总体上对周围交通和环境影响较小。 1.2.3管线情况 施工现场其他管线主要有电力管、路灯管线、给水管、电信管及原有雨水和污水管线等。基坑开挖前须加强与各种管线部门联系，掌握各种管线的具体位置和走向，开挖过程派专人监控，保护原有地下及地上管线，确保工程顺利、按期完成。 1.2.4主要实物工程量 类别 序号 项目 单位 数量 路面工程 1 接顺段AK-13A改性沥青砼（厚60）路面 m3 107.16 2 AK-13A改性砼（厚40）路面 m3 1195 3 接顺段AC-20I改性沥青砼（厚20）路面 m3 35.72 4 AC-20I改性砼（厚50）路面 m3 1126 5 AC-20I改性砼（厚60）路面 m3 441 6 MA-25沥青碎石合料（厚60）路面 m2 22527.12 7 MA-25沥青碎石合料（厚40）路面 m2 7357.49 8 1.1升/m2 m2 22527.12 9 透油层0.5升/m2 m2 7357.49 10 6％水泥石屑稳定层(300厚) m2 22587.58 11 6(100厚) m2 966.68 12 石渣垫层压实400 m2 24774.31 13 C20砼路面100厚 m2 895.6 14 地面铺枫叶形阶砖 m2 895.6 15 C30250厚 m2 417 16 6％水泥石屑稳定层(150厚) m2 417 17 4％水泥石屑稳定层(150厚) m2 417 18 12.5水泥砂浆座砌导流岛侧石 m 716.4 19 1：2.5水泥砂浆座砌R2型侧石 m 1875.3 20 光面阳光花侧石120×350×800 m 1659.52 21 C30砼平石厚150 m2 2449.59 22 不锈钢管栏杆 m 333 排水工程 23 D3