龙华道工程.doc

龙华道工程 环境影响报告书简本 编制单位：唐山市环境保护研究所1 项目概况 4 1.1 项目背景 4 1.2 项目概况 4 1.3 施工工艺流程 9 1.4产业政策及选址合理性 9 2 建设项目周围环境现状 11 2.1 建设项目所在地的环境现状 11 2.2 建设项目环境影响评价范围 14 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 15 3.1污染源分析及环境影响预测 15 3.2 环境保护目标分布情况 22 3.3评价标准 23 3.4污染防治措施可行性分析 24 3.5风险评价 30 3.6环境经济损益分析 31 3.7拆迁安置环境影响评价 31 3.8 环境管理与监测计划 31 3.8.1 施工期环境保护管理 31 3.8.2 营运期环境保护管理 33 4 公众参与 34 4.1公众参与调查对象 34 4.2公众参与过程 34 4.3公众参与调查结果分析 40 4.4建设单位反馈 42 4.5公众参与调查结论 42 5 环境影响评价结论 43 6 联系方式 44 6.1 建设单位信息 44 6.2 环评单位信息 44 1 项目概况 1.1 项目背景 唐山市龙华道位于市区内，是贯通市区东西的一条主要干道。现状龙华道的站前路至工农路路段已经建成，且龙华道与环城水系走向平行，沿线景观优美，是唐山市区非常突出的交通功能强、景观效果好的城市主干道。由于环城水系的修建，本项目沿线的拆迁工作已经完成，该段环城水系正在修建，紧邻水系南侧就是本项目的规划位置。随着环城水系的修建，东端将与唐河连接，本次龙华道的建设路段为工农路至滨河大道段，该段建设也是迫在眉睫。本项目实施后，将龙华道在市区内的主要部分基本完成，给市区的道路网建设添上重要的一笔，使路网系统更加完善，给居民的出行提供更为轻松便捷的交通条件。在打通断头路的同时，路下的市政管网配套建设同步实施，将给周边区域提供更加有利的居住生活环境。 为此，唐山市市政工程环境卫生管理处拟。，南至，道路全长743.732米为城市主干路 1.2 项目概况 本项目为道路改扩建工程，其中K0+000~K0+425段为原区间路，为水泥路面，多处已破损，遇雨天易积水；K0+425~K0+743.732为现状河茵路，为双向四车道，待龙华道建成后车辆增多，无法满足交通需求。道路规模及技术指标见下表： 表1-1 现有道路规模及技术指标情况一览表 序号 道路名称 建设性质 道路长度m 路面宽m 道路性质 现有路面结构 1 区间路 改扩 425 10 支路 水泥 2 河茵路 改扩 318.732 21 次干路 沥青混凝土 1.2.1项目基本情况 项目名称：建设单位：建设性质：建设地点：投资情况：工程总投资.2.2起终点及743.732米.2.3交通量预测 本项目建议书给出的交通量预测结果见表1-2。 表1-2 本项目交通量预测结果 年份 2013 18056 2023 38982 2014 19500 2024 42100 2015 21061 2025 45468 2016 22745 2026 49106 2017 24565 2027 53034 2018 26530 2028 57277 2019 28653 2029 61859 2020 30945 2030 66808 2021 33420 2031 72152 2022 36094 2032 77924 1.2.4规模、标准及主要技术经济指标 本为，工程内容包括道路工程、工程、道路工程。 位于唐山市区道路全长为743.732米为城市主干路。序号 项 目 单 位 实际采用值 备注 1 路等级 主干路 2 交通量预测年限 年 3 计算行车速度 /h 50 4 机动车道宽度 米 5 非机动车道宽度 米 2× 6 中间分隔带宽度 米 5 7 两侧分隔带宽度 米 2x6 8 两侧人行道宽度米 2× 9 圆曲线最小半径 米 10 最大纵坡 % 11 缓和曲线最小长度 米 12 最小凸曲线半径 米 13 最小凹曲线半径 米 表1-4 主要工程量数量表 序号 项目 单位 备注 1 里程 0.74 2 一、路工程 3 1、车道路面 方米 2、非机动车道路面 平方米 4 3、道路面 方米 5 4、平、立缘石 米 2960 6 5、人行道缘石 米 4440 7 二、交通设施工程 8 1、标线 平方米 9 2、标志牌 基 18 3、交通信号灯 基 8 10 4、智能设施 基 9 11 三、管线工程 1、水管线 米 13 2、水管线 米 14 3、污水管线D1200 米