不同开挖深度下基坑桩_撑式支护结构研究_吴剑锋.pdfVIP

2013 10 年 月 铁 道 工 程 学 报 Oct 2013 10 ( 181) 第 期 总 JOUＲNAL OF ＲAILWAY ENGINEEＲING SOCIETY NO． 10 (Ser． 181) 文章编号:1006 － 2106 (20 13)10 － 0026 － 05  — 不同开挖深度下基坑桩 撑式支护结构研究 吴剑锋 ( ， 300 142) 铁道第三勘察设计院集团有限公司 天津 : : ， 。 摘要 研究目的 随着开挖深度不同的基坑工程越来越多 其围护结构的位移和内力的计算也更加复杂 本文 ANSYS ， ， 运用有限元程序 建立分析模型 研究不同开挖深度下支护结构的变形及内力 为深基坑支护结构设计 提供重要依据。 :(1) 、 ， 、 研究结论 围护结构侧向位移 弯矩随着基坑的开挖而变化 侧向位移 桩身弯矩的最大值一般发生 ;(2) ， 、 ， 在基坑的开挖面附近 在不同挖深情况下 基坑两侧围护结构的位移 内力都存在差异 在设计时需要分 别考虑结构参数;(3)本文对不同挖深基坑支护结构的设计有一定的参考意义。 :ANSYS ; ; ; 关键词 基坑开挖深度 位移 内力 中图分类号:TU473 文献标识码:A Study on Pile － strut Bracing Structure of Excavation with Different Excavation Depth WU Jian － feng (The Third Ｒailway Survey and Design Institute Group Corporation ，Tianjin 300 142 ，China) Abstract :Ｒesearch purposes :More and more excavations with different excavation depth have appeared ，Ｒesearching the strain and stress of the supporting structure in the conditions of different depth of excavation ，a finite element analysis model built on Ansys is proposed in the paper ，which provides an important reference for the design． Ｒesearch conclusions :(1)The stress and strain of supporting structures change with pit excavation ，nearby the pit plane ，the value reach to maximum． (2)Th