交通荷载作用下公路路基动力特性的数值模拟研究.pdfVIP

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2017-08-11 发布于重庆
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交通荷载作用下公路路基动力特性的数值模拟研究.pdf

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2 8 5 V o l 28 N o 5 20 11 5 Journal of H ighw ay and T ran spo rtation R esearch and D eve lopm ent M ay 2011 : 1002 - 0268 ( 2011) 05 - 0044 - 05 1 2 陈剑 , 苏跃宏 ( 1 , 150090; 2 , 010051) : 根据交通荷载的特性, 应用 ABAQU S有限元软件进行数值模拟, 将交通荷载作用下的公路路基简化为维立体模型, 采用拟静力法来分析动态的数值问题, 分别以静荷载移动恒定荷载和正弦荷载的形式模拟交通荷载从现有的弹塑性土体本构关系入手, 建立路基土有限元模型, 通过模型参数的确定, 对路基土在交通荷载作用下的动力响应进行数值分析和计算, 从而得到了路基土在交通荷载作用下的动力特性结果表明, 荷载沿道路平面方形的影响范围为 8~ 10 m, 沿路基深度方向为 6 ~ 8 m移动荷载作用下, 道路结构的动力响应较静荷载的有所增加, 塑性应变增幅显著; 正弦荷载作用下, 道路结构的动力响应与移动荷载的相比变化不大, 且车速对结构的响应影响不大 : 道路工程; 公路路基; 数值模拟; 动力特性; 交通荷载 : U 416 1 : A Numerical Simulation ofDynam ic Performance ofH ighway Subgrade under Traffic Loads 1 2 CHEN J ian , SU Yu ehong ( 1 Schoo l of T ransporta tion Sc ience and Eng inee ring, H arb in Institute of T echno logy, H arb in H e ilongjiang 150090, China; 2 School o f C iv il Eng ineering, Inne rM ongo lia U niversity of T echnology, H ohho t Inne rM ongo lia 01005 1, Ch ina) Abstract: A ccording to the traffic load ch aracteristics, th