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基于ADAMS的汽车前悬架仿真研究.pdf
与
公 路 汽 运
总第 138 期 H i g h w ay s A utom ot i ve A p p l icat ions 7
基于 ADAMS 的汽车前悬架仿真研究
姜 攀 , 王贵槐 , 李 青
(武汉交通职业学院 汽车工程系 , 湖北 武汉 430065)
摘 要 : 针对陕西汽车制造总厂生产的某货车的前悬架 ,在 ADA M S/ View 环境下进行三维
数字化实体建模与动力学仿真试验 ,揭示其运动规律 ,计算并分析了悬架的多项关键性能参数随
车轮上下跳动的变化规律 ,进而综合评估其性能水平 ,对关键点的位置进行优化分析并提出改进
意见 ,为整车分析奠定基础 。
关键词 : 汽车 ; ADAM S ; 前悬架 ; 动力学 ; 仿真
( )
中图分类号 :U463 . 33 文献标志码 :A 文章编号 :167 1 - 2668 20 10 03 - 0007 - 05
1/ 2 前悬架有 2 个 自由度 ,分别是车轮绕主销
1 前悬架多刚体动力学结构分析
的转动和车轮的上下跳动 。各约束副约束的自由度
陕西汽车制造总厂生产的某货车的前悬架采用 见表 1 ,1/ 2 前悬架模型的约束副数量见表 2 。
双横臂式独立悬架 , 由于悬架系统左右对称 ,取其左 表 1 各约束副约束的自由度
1/ 2 前悬架作为分析对象 。图 1 为双横臂式悬架左
约束的自由度
悬架的结构示意图。 约束副名称
平动 转动 合计
固定副 3 3 6
铰接副 3 2 5
球形副 3 0 3
平面副 1 2 3
万向副 3 1 4
恒速度副 3 1 4
移动副 2 3 5
圆柱副 2 2 4
表 2
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