基于ANSYSWorkbench的直齿轮接触分析_周钊.pdfVIP

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2017-08-11 发布于重庆
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第卷第期 25 4 湖北汽车工业学院学报 Vol. 25 No. 4 年月 2011 12 Journal of Hubei Automotive Industries Institute Dec. 2011 基于ANSYS Workbench 的直齿轮接触分析周钊湖北汽车工业学院汽车工程系湖北十堰（， 442002 ）摘要以一对相互啮合的渐开线直齿轮为研究对象运用建立了直齿轮接触的有限元模型：， ANSYS Workbench ，基于非线性接触算法对齿轮进行有限元分析列举不同接触刚度取值对应的有限元计算结果并分析结果的收敛，性在此基础上将仿真与传统理论计算结果进行比较结果表明利用有限元法分析齿轮接触问题是可行的，，，，。关键词有限元直齿轮接触应力接触刚度：；；；中图分类号：文献标志码：文章编号：（） TP39 A 1008-5483 2011 04-0077-04 Contact Analysis of Spur Gears Based on ANSYS Workbench Zhou Zhao （Dept. of Automotive Engineering ，Hubei Automotive Industries Institute, Shiyan 442002, China ） Abstract: Taking a pair of meshing involute spur gears as the research object, the finite element model is established for spur gears contact by ANSYS Workbench. The gears are simulated based on nonlinear contact method and finite element analysis. The corresponding calculation results of different contact stiffness values are listed and the convergence is analyzed. The simulation results are compared with the traditional theory. The results show it is feasible to analyze gear contact by using finite element method. Key words: finite element; spur gear; contact stress; contact stiffness 齿轮广泛地应用于汽车拖拉机工程机械等格式将其导入