基于DSP的重型车辆AMT电控系统的设计.pdfVIP

第 24卷第 7期 机 　　电　　工 　　程 Vol. 24 No. 7 2007年 7月 M ECHAN ICAL EL ECTR ICAL EN GIN EER IN G MA GA Z IN E Ju l. 2007 　机电一体化 　 基于 D SP 的重型车辆 AM T 电控系统的设计 龚群英 ,秦大同 ,刘振军 (重庆大学 机械传动国家重点实验室 ,重庆 400044) ( ) 摘 　要 :现代电控机械 自动变速器 AM T 控制系统中较多的控制参数 、复杂的控制策略、较高的实 ( ) 时控制要求和恶劣的工作环境增加了其电子控制单元设计的难度 。充分利用数字信号处理 D SP 芯片 TM S320L F2407A 高效的运算速度以及丰富的内置功能模块单元 ,采用模块化的软件设计方法 设计 AM T控制单元 ,提高了 AM T控制系统的稳定性 、实用性以及可升级换代的能力 。按照装备机 械式燃油系统柴油发动机的重型车辆对 AM T的要求 ,设计开发了相应的电控单元 。 关键词 : 电控单元 ;重型车 ;离合器 ;数字信号处理技术 中图分类号 : TK323　　　　文献标识码 : A 文章编号 : 100 1 - 4551 (2007) 07 - 0053 - 04 D esign of electron ic con trol sy stem of AM T in heavyduty veh icle ba sed on D SP GON G Qunying, Q IN D atong, L IU Zhenjun (S ta te Key L ab of M echan ica l Transm iss ion, Chong qing Un ivers ity, Chong qing 400044, Ch ina) A b stract: In the modern autom ated m echan ical tran sm ission (AM T) con trol system , m any controlled variab le s, comp lex control strategie s, h igh realtim e con tro l requ irem ents and bad work ing condition s increa se the difficu lty of electron ic con trol un it ( ECU ) de sign. Tak ing advan tage of h igh ly effective op erating sp eed and rich em bedded function modu le un it of digital signal p rocessing (D SP) chip TM S320LF2407A , adop ting the modularized design method, the AM T electronic control unit was designed. The stab ility, p racticability and ability of upgrade of the ECU were imp roved. According to the demand of heavyduty vehicle equ ipp ed w ith mechanical