基于GTpower与Simulink的发动机及其控制系统仿真.pdfVIP

第20卷第16期 系统仿真学报@ 、，01．20No．16 2008年8月 JoumaIof Simulati蚰 Aug．，2008 System 王银燕，杜剑维，王贺春，石 凡 (哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨150001) 的联合仿真环境，并在此之上建立了相继增压柴油机的模型。仿真结果与试验数据进行了对比， 证明该仿真模型适用于相继增压控制系统开发．在此基础之上，进行了相继增压切换仿真，分析 了该仿真平台对于发动机控制系统设计的意义． 关键词：发动机；相继增压；G，r-power；MATAI，AB／sinmlillk；系统仿真 中图分类号：TP391．9；n“13．5文献标识码：A Simulationof andControl Basedon andSimuUnk Engine System G1’-power 黝ⅣGM玎埘疗，DU觑疗一聊f，黝ⅣG胁一c办“门，·S!l啪励刀 ofPower粕d (coIlege Eneq科Enginee血g，HarbjnEngin嘲曲gUniV啪咄Harbin15000l，chiIm) to Abstract：hlorderreducet11e t蚰e柚d∞st con仃ol deVel叩m％t of饥百ne systeⅡ塔，∞聊6切口打册占fm甜，口肋珂明V蛔月胁狮f wns bdsedonMATLAB／SimHlink hiltnndnco—simldtion n砌GT-power mdet《aseqtlentinlttlrbochargingdiesel棚gtne w船部细6，西^以Thesi删lati∞resultswere with comparcd w∞ stli|口ble加rd删etopment《s麟qennnl system me simtll口lion wnS tome con臼Ⅺl simulnled．nnd sig啦孬cdnce碍thispln咖rmdnn|yzeddesign可eng讯esystem． sinmlation Keywords：∞gine；∞qu∞tialtLⅡbocha咖g；GT-powcr；MA：兀，AB／SiInulilll【；system 研究更加具有实际意义· 引 言 1柴油机及其增压系统模型 随着发动机各种新兴技术的不断发展，发动机的电控技 术发展极为迅速，日趋复杂，因此需要在发动机研发中降低 1．1GT-power简介 控制系统的研发时间与成本，这样亦可加速发动机的研发进 柴油机及其增压系统应用GT．pow盯软件进行建模仿 程。在建立控制系统模型时，需要建立柴油机模型来检验控 真。GT-suITE系列软件是美国Q衄mTcchnolo画es公司开