基于平面线形运行速度预测模型研究.pdfVIP

第34卷，第4期 公 路 工 程 V01．34，No．4 2009年8月 009 HighwayEngineering Aug．，2 基于平面线形运行速度预测模型研究 伍剑奇，符锌砂，王晓飞 (华南理工大学，广东广州510641) [摘要】根据路线平面线形对汽车运行速度的影响，建立了适用于各种车型的直线、缓和曲线、圆曲线上的 理论运行速度模型，并研究了它们在不同设计速度下的临界半径，从而得出在不同设计速度、不同半径圆曲线上的 最大稳定理论运行速度，为平面线形上的理论运行速度预测、路段的划分以及模型的整合提供依据。 [关键词]高速公路；平面线形；运行速度；预测模型 412．33 [中图分类号】U 【文献标识码】A [文章编号]1674—0610(2009)04—0089—05 onthePrediction Model Study OperatingSpeed AboutHorizontal Alignment WU Xiaofei Xinsha，WANG Jianqi，FU China of 51064 (South UniversityTechnology，Guangzhou，Guangdong1，China) totheinfluenceof article kindsoftheoretical sets [Abstract]Accordingoperatingspeed，this up orderto to curveandcircularcurve．Atthesame speedmodel，in line，easement operating applystraight oncriticalradiusandobtainthemaximaltheoretical indifferentde- time，westudy steady operatingspeed sign can thebasisfortheoretical intosectionsand speed，andprovide operatingspeed，dividing integrating models． [Key words]freeway；horizontalalignment；operatingspeed；predictionoperating 近年来，随着我国高速公路建设步伐的加快，道 这种方法主要研究的是平面线形对运行车速的影 路交通安全问题日益突出，严重影响了道路的通行 响，国外大多采用此类研究方法。而理论预测法是 能力和服务水平，也给行车安全带来隐患。根据统 根