基于有限元的汽车车门静态强度刚度计算与分析.pdfVIP

·机械制造与研究 ·　　　　　陈国华 ·基于有限元的汽车车门静态强度刚度计算与分析 基于有限元的汽车车门静态强度刚度计算与分析 陈国华 (东南大学 机械学院 ,江苏 南京 2 10096) 摘 　要 :随着科技的进一步发展 ,产品在趋于多样化 、智能化的同时 ,也趋于复杂化 。在新车型 的开发设计过程中 ,如何判断车门结构的合理性及车门结构静态强度和刚度 ,是一项十分重要 的工作 。以南京 IV ECO 某车型的前车门为例 , 在 Pro/ E 中进行三维建模和模型的简化 ,在 H YP ERM ESH 中进行网格划分 ,并利用 H YP ERM ESH 与 AN SYS 接口,对车门进行静力学分 析 ,计算车门刚度和强度较大和较小的位置 ,对车门设计具有一定的参考作用 。 关键词 :车门;有限元 ;强度 ;刚度 + ( ) 中图分类号:U463. 83 4 ;O241. 82 　文献标识码 :B 　文章编号 2006 Computation and Analysis of Car Door Static Strength and Stiffness Based on Finite Element method ( FEM) CHEN Guohua (Mechanical College ,Sout heast U niver sity ,J S N anj ing 2 10096 ,China) Abstract :Wit h t he develop ment of technology , t he p roduct s have become more complex as well as diver se and intelligent . In t he develop ment and design of a new style car , it is import ant to j udge t he rationalit y of t he car door st ruct ure as well as it s st rengt h and stiff ness. The front car door of one style N anj ing IV ECO car is given as an example in t his p aper . The model is built and simplified by PRO/ E , and t hen meshed in t he H YP ER M ESH . The st atic character of car door is analyzed by AN SYS t hrough t he interface of H YPR ERM ESH and AN SYS. The weak and st rong point s are obt ained ,which is useful for t he car door design . Key words :car door ;F EM ;st rengt h ;stiff ness 不会 自动打开 ; 0 　前言 c) 开关方便 ,玻璃升降方便 ; 随着社会的发展和汽车工业的繁荣 ,汽车作为 d) 具有良好的密封 ; 一种交通工具 ,在人们生活中起着举足轻重的作 e) 具有足够的刚度 ,不易变形下沉 ,行车时不 用 。汽车车身是整车的重要组成部分 ,而车门作为 振响; 车身的一部分 ,又发挥着它