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多年冻土地区路基冻胀变形分析.pdf
第18卷 第2期 中 国 公 路 学 报 Vol.18 No.2
2005年4月 ChinaJournalofHighwayandTransport Apr.2005
文章编号:1001-7372(2005)02-0001-05
多年冻土地区路基冻胀变形分析
王 铁 行
(西安建筑科技大学 土木工程学院,陕西 西安 710055)
摘 要:首先模拟气候因素变化过程,得到不同时期冻土路基温度场分布,温度场随时间的变化可
以反映出冻结相变区的变化,然后考虑土体体积力和土体冻结相变产生的冻胀力,采用考虑拉破坏
的热弹性力学方法,分析得到多年冻土地区路基变形分布和演变规律;在此基础上,对冻土路基纵
向裂缝的成因进行研究,揭示出冻土路基纵向裂缝主要出现于路面中部及路面靠近路肩部位,这与
实际情况是相符合的。进一步的分析表明:采用低冻胀性的土填筑路基,如采用碎石土填筑,对于
降低冻土路基冻胀变形及防治纵向裂缝病害是有效的。
关键词:道路工程;冻土路基;热弹性力学方法;冻胀变形;温度场
中图分类号:U416.1 文献标志码:A
Analysisoffrostheaveonsubgradeinpermafrostregions
WANGTie-hang
(SchoolofCivilEngineering,XianUniversityofArchitectureandTechnology,Xian710055,China)
Abstract:Bysimulatingthechangingprogressofclimatefeatures,thethermalregimeofsubgrade
inpermafrostregionineachmonthisgot.Thevariationsofthermalregimewithtimeindicatethe
variationsoffrostsoilbody.Then,onthebasisofthethermalelastictheoryinwhichthetensile
failureistakenintoaccount,authorsattainthedeformationfeaturesofsubgradeinthepermafrost
regionwithconsiderationofbodyforceandfrozen-heaveforce.Furthermore,thecauseof
formationforthelongitudinalcracksinsubgradeisexplored.Anditisexposedthatthe
longitudinalcracksprimarilyariseinthecentralsectionofthesubgradeandinthepositionnear
roadshoulder.Thisisidenticaltothesituationinsite.Itisindicatedthatthebuildingsubgrade
withlowfrostheavingsoil,exampleforsandygravel,isbeneficialtopreventlongitudinalcracks
developing
Keywords:roadengineering;frozensoilsubgrade;thermalelastictheory;frostheavedeforma-
tion;thermalregime
地区路基纵向裂缝等病害主要在冬季发育,此时,冻
0 引 言
胀是导致病害的主要因素,因此,有必要对多年冻土
冻土路基出现病害的主要原因是冻胀和融沉, 地区路基冻胀变形进行分析,并进一步对纵向裂缝
就此已进行了相关研究工作
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