200MW汽轮机通流部分改造中新技术开发和应用评析.pdfVIP

200MW汽轮机通流部分改造中新技术 开发与应用评析 湖北省电力试验研究彦i 王拍仁 f武汉430077) 奉文分析了三缸三排汽．,lYOMw汽轮机备缸故m幢。机蛆热耗高妁埠目；童点评析了国内4个厂家 在汽轮机南、中、低压各级气动2I_站构设_}}中采用#芳f谢挂术的原理和硬遣措』}屯：十姬了各厂莓=的典 型设计热耗保证值眨实洲值。文章指出．n巳琏过的50多古2COMW毒L组的运行实践看，经过改造的机 掘技术眷平、可靠性和经济灶遗壹4了国外鳓粪札鳢硝先进水平．具有良士}的经海效益；投资兢益、环保效 扭全面安施现代化改造．劳我四电力工业声瓤保、节能型皮履作出贡献： 关挺词 汽轮枕逝漉部分技术改迸 劳#； 懈侨 汽轮机尼火了』发电设备的三奠：主机之一，共经苷f}特别是通流部‘o效率对供电嫉耗等经济指铄影 响很大，随着现代科学技术09敢遵发展和设计五麓的币暂进步，以新型弯扭口}片为代表的第三代叶J咔 }三经在鞫内步卜机组上太最采J目，经过性能试验和运箭宴政验证。汽轮机的经济性和可嚣性有了较大提 搿。汽论机故计已经进入了垒三维时代，罄设}}船矗章毒拢组的效率提高较大。与之相比，老机组的经济 性则较莲。这些机钮不秘礁鹾她存在效‘南较低和篾蓐壕高等同职。如望兜壹午其结续长期运行必将造成 讴大的诧源浪费和环境压力。 臼，总装机辩话约占仝国火}毡装机容量的20 h(】992。2007kcallkW-h)；锅炉设计效毕为89 74～91．06堤；设{十厂‘用爿!萼{为，．5，8．8％。根据垒国各 ；0有苴：赶意义。 从曲年代柬以来，国内辩三缸三排汽(台二持汽)汽轮机遇流部分改造工作犬蕺分为二个阶段：第 压缸通流部分。 I 三排汽200MW汽轮机镍耗偏高的原国劈辑 由二卜三排汽2／_)OMW机蹦设计年代牧早．技术教陈暇，各缸效率也转低， 下面就萁：兰强原因作一分辑。 1．1商压缸 ’ (1)动静叶型损失太 同围际先进水平比较，高r蕞虹、中压缸和低压缸的嫒积分别低3—7璐；3～5％和2—5％。 (2)调节级效率低 调寸。i媛喷嚏晨弦此(f／b、为0493，动叶为o 65．这种震弦上艺偏小豹叶片．二次潍损失占总损失舶 吐：铡大，所以效率较低。 (3)气动设计方法过时 商R通流静：分是按一面流动设计的．赫末≈缘韵*；外，垒部采用蠢叶g，与实际流动有一定差别．髟 哦了．级靛率。 (4)围带汽对齿敷少漏汽董大 ·13· 原设计叶片采用铆接喵带。饰钉头外鳝。围带上只能裴两片汽封．汽封齿散步而且高压缸各级压差 太。所以滑汽损失大。增加汽封齿散、减少嗣汽损失是提高效率的一个重要途径。 (5)2。4级隅艋流动损失大 高￡釜缸叶片较短的前?级．虽然采用丁加强筋的窄叶片结构，减少丁二二次流损失，但由于加强筋是 钸缱的。流道光冶度基，加强筋：艰难保证与叶片头部对准，存在局部扩压，流动损失太．部分抵消了窄叶 片带来的好处： l：!中压缸 (1j叶型及漏汽搠失大．％赢压缸糊同．动静奸叶型等损失大，动叶为铆接围带，汽封齿效少，漏汽损 失较大。 · 。 (2)低』五舔分效率低 ． 中压缸静叶用直舛片，动叶片用扭叶片，巳经取得了90％左右的缸效率，接近国际先进水平。但 i 是。由予，诋压缸改动，根径提高。与中压缸漉道连接处发生了突跳，引起流动损失，因此需要握商中压末 管 3级根锰，形成光滑通道。Z外．束级叶片为无围带叶片，叶硬漏汽损失较大，末缎叶片还有l根拉筋， 彤响缀效率。 1．3双流低压缸