卡特机组服务手册2301电子调速器（均分负载）发电机组和工业发动机用.doc

SENR3585-02 1992年9月 服务手册 2301电子调速器 （均分负载） 发电机组和工业发动机用 重要安全信息 在产品操作，维护和维修中所发生的事故大多数是由于没有遵守基本的安全守则和预防措施而造成的。如果在事故发生前就能够意识到可能发生的危险，就会避免事故的发生，因此使用者一定要对潜在的危险保持警惕，同时，还应当接受必要的培训，获取所需技能和利用适当工具来进行正确操作。 对本产品不恰当的操作，润滑，维护和维修都会引起潜在的危险，并可能导致伤残或死亡。 在没有阅读并完全理解本产品的操作、润滑、维护和维修的相关信息之前，千万不要对本产品进行任何有关润滑、维护或维修的操作。 此手册包含本产品的的安全防护措施和注意事项。如果忽略这些注意事项，很有可能对操作者及它人造成伤害，甚至导致死亡。 危险用“安全警告”标志出来，其后通常有类似“警告”这样的词语，如下图所示： “安全警告”标志的意思如下： 注意，警惕，注意您的安全 在警告下面的信息对危险情况以文字和图画的形式进行了说明。 本手册中也包括了对可能引起产品损坏的操作的说明，这类操作用“注意”标签进行标明。 Caterpillar不能够预料每个可能存在的危险情况，所以，本手册中和在产品上所有的警告并没有包括所有的可能情况。如果使用某种未被caterpillar所推荐使用的工具、程序、工作方法或操作技术，必须首先确保它对于操作者和其它人都是安全的，同时，您也应确保本产品不会由于您所选择的操作、润滑、维护和维修程序而损害或降低安全性。 本手册中的信息、规范和图解在编写时所得到的信息的基础上进行编制的。所有的规范、转矩、压力、度量、调整、证明和其它项目都会随时变化，这种变化可能会影响本产品所提供的服务。应该在所有的工作开始之前获取完备的必威体育精装版的信息，Caterpillar经销商会拥有所有可得到的必威体育精装版的信息，要得到当前已得到信息的列表，请参考服务手册内容缩微胶片，REG1139F。 索引 系统操作 简介………………………………………………….3 2301A电子调速器系统…………..…………………42301A控制箱…………………..…………………5传动器（EG-3PEG-3PC）………..…………….7传动器（EG-10PC/EG-6PC）…………………..10传动器（EGB-29PEGB-13P）……………..…14磁性拾波器………………………………………18反向动作控制……………………………………..7 初始检查和调节 静态和动态检查索引……………………………...19 疑难解答 疑难解答索引……………………………….….…24 服务程序 程序索引………………………………………….42 简介 当发动机需要更多的燃料时，2301A前向动作控制系统向电子传动器发送不断增加的电子信号。如果电子信号丢失的话，此类控制会使得调速器转到最小燃料位置。 如果发动机装备2301A反向动作控制系统，那么电子信号的丢失将会使调速器转到最大燃料位置。反向动作控制系统一定要与反向动作，球头传动器一起共同使用。如果控制系统的电子信号丢失，发动机的速度会持续增加直到被传动器的机械调速系统所限制。 如果左边的页边空白处有C的标记，它意味着与以前的版本有所改变。 c 2301A电子调速器系统 2301A电子调速器控制系统由以下元件组成：2301A控制箱，传动器和磁性拾波器。 2301A控制箱（低压） 2301A电子调速器系统可以对发动机速度进行精确的控制，2301A控制系统经常测量发动机的转速并通过与燃料系统相连的传动器来进行必要的修正。 标准磁性拾波器的位置（图示为3500发动机）（1）塞子 磁性拾波器检测发动机的转速。然后，拾波器产生一个交流电压并发送给2301A控制系统。2301A控制系统随后向传动器发送一个直流燃料修正电压信号。  标准传动器（图示为3500发动机）（2）传动器 机械输出与燃料系统用连杆相连，传动器改变了从2301A控制系统到机械输出的电子输入信号，例如：如果发动机速度超过速度设置，那么，2301A控制系统会降低它的输出同时传动器会移动连杆来减少发动机燃料的供应。  基本2301A均分负载系统示意图 c 2301A控制箱 2301A控制箱（低压）  2301A控制箱（高压） 2301A控制箱有两个功能：发动机速度精度控制和千瓦均分负载。系统经常测量发动机的转速并通过与燃料系统相连的传动器来进行必要的修正。 磁性拾波器检测发动机的转速。当飞轮的轮齿穿过拾波器的磁力线的时候，就会产生交流电压。电压的频率和发动机的速度有直接的比率关系。当发动机内部电路检测到这个交流电压的时候。它立即响应并将一个与发动机速度成反比的直流信号从控制系统发送到传动器。 传动器与燃