煤矿用可移动式硬体救生舱包装运输安装作业指导书.doc

KJYF-96/12煤矿用可移动式硬体救生舱 包装运输安装作业指导书 编制： 审核： 批准： 中煤科工集团重庆研究院 2012.6. 包装运输安装作业指导书 一 结构 本救生舱舱体是由9节舱体组成，其中过渡舱1节，生存舱4节，设备舱4节，每段长1.2m ×1.67m×1.91m。舱体内部设备包括：空气瓶、氧气瓶、二氧化碳瓶、汇流排、一体机、坐凳、坐便马桶、灭火器、吸收剂、食品、水检测仪表等组成，舱体每节重约1.5t，整舱（含内部部件）重约22t。 二 拆装方案 救生舱采用分段运输方案，即把救生舱拆分为9段，舱内外零部件打包运输方案。 一）总体原则 1所有舱内外各部件拆卸时，所拆出的紧固件如螺栓，螺母，平垫，弹簧垫圈等需按其固有数量在包装时附带，且无论从何种部件上拆出的零件为避免运输途中丢失或安装时混淆，一律附带在其原来所在的部件的包装内一起运输。 2拆卸（安装）每个部件后（前），发现需要补漆的地方应提前补好，晾干，需要对法兰结合面进行密封的也要尽早做好密封，重要螺纹紧固处也要提前打好螺纹密封胶。 3凡是运输途中怕碰撞或晃动的物体，均要在其包装箱（盒）内对其事先进行固定且四周用泡沫盒加以缓冲，以免运输时颠簸造成漆面脱落，部件变形甚至部件损坏等造成不必要的麻烦。 4对舱体组装和拆卸时应尽量做到先大件后小件，且要时刻注意部件的移进或移出不要与舱内外其他部件干涉，即尽量在安装拆卸时多加考虑周围的部件， 5拆除或安装舱内小的零部件时，可以多人同步进行，因此，这部分组件的拆装先后顺序仅供参考，具体以实际方便操作为准。 6舱体内气管和电线的布置应尽量做到美观，简洁，节省空间，合理。 7舱内外所有法兰结合处的螺栓连接在拆除或安装时，应做到沿对角拆（装），拧（松）螺栓时应用力均匀。 二）主要零部件拆卸方案 舱体拆分后，不包装； 所有活动底板作好标记，两头用瓦楞纸包裹，再捆扎； 二氧化碳气瓶、压缩空气瓶、压缩氧气瓶加保护帽和防震胶圈； 净化一体机、坐便马桶使用木箱包装； 坐凳活动部位用草绳缠绕固定； 二氧化碳汇流排金属软管接口使用PE带包好后，每22根使用纸箱打包，贴标签； 压缩空气及氧气汇流排金属软管接头使用PE泡泡塑料膜包好后用纸箱打包，贴标签； 所有汇流排连接接头（螺纹）用PE泡泡塑料膜包好后，两头使用瓦楞纸包好； 二氧化碳3kg/挂帘，3个挂帘装入真空袋真空包装，每纸箱内放3～5个真空包装后，打包，贴标签； 贵金属2kg/袋及5kg/袋真空包装后，单独用纸箱打包，贴标签； 干粉灭火器单独用纸箱包装，贴标签； 其余工具及散件等也需用纸箱包装，贴标签。 二）零件明细及包装方案 表1救生舱零件明细及包装表 序号 零部件名称 型号/规格 数量 包装方式 1 舱体 舱主体 钢材 9段 不包装 活动板 8段 两头瓦楞纸包装捆扎 发泡保温胶板 若干 纸箱包装 平垫20 若干 拆下后，PE袋包装后，纸箱包装 M20螺母 若干 拆下后，内纸箱，外木箱 法兰胶垫 氯丁橡胶板 8套 装入坐凳内 外六角螺栓M20×90 4.8 368个 内纸箱，外木箱 螺母M20 4.8 40个 纸箱包装 弹垫20 4.8 368个 纸箱包装 平垫20 4.8 40个 纸箱包装 外六角螺栓M16×90 8.8 80个 纸箱包装 螺母M16 8.8 80个 纸箱包装 半圆头螺钉M5×25 不锈钢 100个 纸箱包装 平垫 5 100个 纸箱包装 车用反光贴 0.3m/段 80段 纸箱包装 指示牌 文字“二氧化碳吸收剂” 2个 每种指示牌使用PE袋包装后，纸箱包装 指示牌 文字“压缩饼干” 2个 指示牌 文字“自救器” 2个 指示牌 文字“饮用水” 2个 指示牌 文字“矿灯” 2个 指示牌 文字“多参数传感器” 2个 指示牌 内容“箭头” 12个 泄压阀 XYF-1 5个 不拆卸 2 气幕及压风供气系统 喷淋系统 1套 纸箱包装 压风管路组 1套 PE泡泡袋缠绕接口、接头等 空气瓶 40L，15MPa 4瓶 带好保护帽和防震胶圈 氧气、空气汇流排用金属软管 耐压2.5MPa 12根 接头使用PE袋包好后用纸箱打包 汇流排固定连接件 若干 从舱体拆下后，PE袋包装后，纸箱包装 油水分离器 389.283 1个 卸下后，纸箱包装 消声器 PSL-06 1个 卸下后，纸箱包装 紧线器及钢丝绳 4套 卸下后，螺栓、螺帽等小件用PE袋包装后与钢丝绳、紧线器用，纸箱包装 序号 零部件名称 型号/规格 数量 包装方式 3 压缩氧供气系统 氧气瓶 40L，15MPa 8瓶 装上