SDLB17032架桥机使用说明书.doc

SDLB170/32架桥机 使用说明书 北戴河通联路桥机械有限公司 2005年1月1. SDLB170/32架桥机简介 SDLB170/32架桥机的结构简图见图1. 主要技术参数见表1. 图1. SDLB170/32架桥机结构简图 表1. SDLB170/32架桥机的主要技术参数 项 目 技术参数 备 注 设计起重量 170t 整机自重 175t 外轮廓尺寸 74m×7m×9m 长×宽×高 适用桥跨 32m及以下 适用线路 双线、单线 架设速度 8片/天 走行控制方式 变频调速 无级变速 最小作业曲线半径 R=500m 主机最大运行速度 5m/min 最大作业纵坡 30‰ 最大作业风力 6级 SDLB170/32架桥机的作业特点： 1） 该架桥机是拼装式结构，单件重量较轻，对拼装现场的适应性较强。 2） 架桥机全部的走行系统均采用变频调速控制技术，实现近似无冲击启动和停止，有力地保证了施工安全，并且能够实现精确对位。 3） 梁片全部吊装就位，无需墩顶横移，安全可靠度高。 2. SDLB170/32架桥机的作业步骤 SDLB170/32架桥机的作业流程见表3. 由于运梁速度决定了架梁进度，为此需要两台运梁车上、下行线上同时作业，轮流为架桥机提供梁片及轨排。架桥机需要反复在上下行轨道上横移，以配合两台运梁车的作业。 表2. SDLB170/32架桥机的作业流程 工作步骤 作 业 示 意 图 架桥机悬臂前移 0号柱复位 1号天车吊梁 2号天车吊梁 吊梁就位，首片边梁就位 架桥机横移至下行线 （假设1～5步骤在上行线上作业） 重复3～5，第2片边梁就位 架桥机横移至上行线 第3片梁就位 架桥机横移至下行线 第4片梁就位 架桥机横移至上行线 吊装轨排，上行线轨排就位 架桥机横移至下行线 下行线轨排就位 卸落0号柱，进入下一孔作业 3. SDLB170/32架桥机架梁作业指导书 见附录一。 4. SDLB170/32架桥机架梁安全操作规程 见附录二。  SDLB170/32架桥机 作业指导书 石家庄虹达交通工程公司 2005年10月  SDLB170/32架桥机是宽幅双导梁铁路架桥机，主体结构见图1，其作业程序及有关技术要求如下∶ 图1. SDLB170/32架桥机结构简图 一、设备进场 设备进场前，由主管工程师会同材料员对现场情况做详细勘察，编制各种材料、设备的进场顺序及摆放位置。进场后，材料、设备应分类放置，并做好防雨、防火、安全保卫等措施。 二、设备现场检修、保养及测试 架桥机的所有材料、设备在进场前，均做过严格检修、保养及测试，但由于长距离倒运，可能会因某些意外情况，而影响其使用性能，因此，设备进场后，必须在结构、机械、电气主管工程师的指导下，对各类材料、设备分类检查或测试，达不到标准的应进行维修、保养或更换，内容包括∶ 1、检查结构件在运输过程中有无机械损伤及防锈漆剥落现象； 2、检查、调试所有制动器的性能； 3、检查所有走行部件及滑车的轴承； 4、检查所有齿轮啮合部位； 5、补充、更换机械部件的润滑及液压油，对其使用性能再次测试和评估； 6、检查、调试电控系统，测试所有控制开关和保护器； 三、架桥机组装 1、组装场地准备 将换装龙门吊腹地作为组装场地，对场地清理整平、整修吊车及短途倒运车进出场道路，接通施工现场用电，并在场地内搭建拼装平台。如地基承载力较低，则需铺设枕木，提高作业面的承载能力。 2、模块拼组 按设计将架桥机分成导梁、天车、0号柱、1号车、2号车、起重小车、运梁车等大型模块，首先在拼装平台上将结构件拼组成单元形式，然后由单元拼组成大型模块。 3、桥面安装 待换装龙门吊架设两孔梁，桥面铺就架桥机轨道后，由换装龙门吊按顺序依次将1号车、2号车、导梁、天车、起重小车、0号柱、运梁车吊装至桥面按设计图安装，最大定位误差不得超过1cm。 四、整机调试、检测 桥面上架桥机在安装完成后，对结构、电气、起重、走行及液压系统反复调试，检测其工作性能，直至达到设计指标，必要时可做试吊检测。 五、架桥机就位 架桥机在整机调试、检测后，清除轨道障碍，将1号车、2号车的止轮器及限位器前移一个桥跨的距离，卷起0号柱，使架桥机导梁处于悬臂状态。解除轨道上其余卡固装置，整机前移(见图2)至待架桥跨。在1号车、2号车前后安置卡固装置，并将运梁车止轮器置于距2号车后端0.5m处，液压缸将0号柱横梁顶起相应的下挠量，最大偏差在+0～-5cm之间，使0号柱复位。在1号车、2号车横梁底部，对应箱梁腹板部位安放弹性分载器，具体做法是∶将1号