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中国公路发展概况 我国公路发展概况 1988年,上海-嘉定高速公路和沈大高速公路的通车拉开了中国高速公路大发展的序幕 从1988年到1997年的10年,相继建成了沈大、京津塘、沪杭甬、济青、沪宁、广深等一大批具有重要区域性影响的高速公路工程 我国公路发展概况 到2000年底中国高速公路里程达到1.6万公里,位居世界第三位。中国用10年的时间走过了其他国家一般需要40年的发展里程。 我国公路发展概况 1998年底,全国高速公路通车总里程达到6258公里,跃居世界第八。 1999年,全年建成高速公路2825km,高速公路里程突破1万公里,居世界第四位。 2000年,国道主干线京沈、京沪高速公路建成通车,全国高速公路通车总里程达到1.6万km,居世界第三。 2001年,近代史上就有“西南动脉”之称的重庆——湛江实现了全线贯通,我国高速公路里程达到1.9万km,跃居世界第二位。 我国公路发展概况 《国家高速公路网规划》“7918工程” ?《国家高速公路网规划》 于2004年经国务院审议通过,这是中国公路网中最高层次的公路通道。 ???《国家高速公路网规划》采用放射线与纵横网格相结合的布局方案,由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成,简称为“7918网”,总规模约8.5万公里,其中:主线6.8万公里,地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。 我国公路发展概况 我国公路发展概况 我国公路发展概况 我国公路发展概况 我国公路发展概况 首都放射线的编号为1位数,以北京市为起点,编号区间为G1~G9。 纵向路线以北端为起点,南端为终点,编号区间为G11~G89。 横向路线以东端为起点,西段为终点,编号区间为G10~G90。 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示,分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线),按照由北往南的顺序依次采用G91~G99 编号;其中台湾环线编号为G99,取意九九归一。 我国公路发展概况 “十二五”交通建设目标 公路交通要坚持建、养、运、管并重,完善国家公路网规划,基本建成国家高速公路网,加大国道改造力度,加强公路科学养护,优化营运车辆结构,创新运输组织模式,规范建设和运输市场管理,全面提升公路运输保障能力和服务水平。 我国公路发展概况 “十二五”交通建设重点 1.加快形成高速公路网 :基本完成2004年国务院审议通过的国家高速公路网规划,建成比例超过90%,通车里程达到8.3万公里。北京-乌鲁木齐公路内蒙古境内临河至三道明水(蒙甘界)段 2.强化国省道改造: “十二五”国道改造工程 :每年对一批国道重点路线进行综合改造。东中部地区重点改造G103、G104、G105、G107四条射线和G204、G205两条纵线;西部地区重点加强G108、G212、G213、G214、G219、G317、G322、G323、G326等九条建设相对滞后国道的升级改造;内蒙古S317线苏海图至雅布赖段; G205 改造。 3. 路网改造、农村公路和客货运枢纽。 我国公路发展概况 我国公路发展概况 我国公路发展概况 * * * 我国公路发展概况 拟 建 项 目 北京-乌鲁木齐公路内蒙古境内临河至三道明水(蒙甘界)段 雅布赖 苏海图 内蒙古S317线苏海图至雅布赖段 * *
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