XX矿区智能卡口监控系统设计方案.doc

XX矿区智能卡口监控系统 设计方案 2011年4月8日  第100章 总则 1 101 项目概况 2 102 工程范围 3 103 管理模式 3 104 系统概述 4 104.1 设计原则 4 104.2 系统功能 4 104.2.1 系统结构 4 104.2.2 卡口功能 5 104.2.3 监控功能 5 第200章 卡口系统 6 201 系统综述 7 201.1 出区车道 7 201.2 社会车道 7 202 功能描述 8 204 卡口设施 11 204.1 出区车道 11 204.2 社会车道 11 第300章 监控系统 13 301 系统综述 14 302 功能描述 15 303 监控设施 15 第400章 其他 17 401 与其他承包人界面 18 402 配电 19 403 防雷 22 404 培训 24 405 维护 24 第500章 远程联网方案 26 501 系统综述 27 502 系统架构 28 503 功能描述 28 504 联网设施 29 第600章 主要设备技术指标 30 601 数据服务器 31 602 车道控制机 31 603 自动栏杆机 32 604 视频终端监控主机 33 605 彩转黑白枪式摄像机 34 606 彩色转黑白球机 35  第100章 总则 101 项目概况 以实现“真实、全面掌握高岭土生产、运输、销售、加工数据，减少高岭土资源税费流失，增加财政收入，有效控制高岭土资源外流，调整经济结构”的目标。 系统主要要求如下： 准确计量各陶瓷土开采企业运输陶瓷土重量，去向； 防止冲卡，偷运陶瓷土； 每个矿区整合为一个全封闭区域（对车辆而言），在每个矿区只设置一个供车辆、人员进出的通行卡口； 通行卡口根据矿区大小、通行车辆和区内人员多少设置1-3个出区车道和1个社会通道； 出区车道供矿区运输高岭土车辆出区使用，社会车道供进区车辆和矿区内其他生活人员、车辆进出； 出区车道安装电子地磅和电子卡口设备， 卡口安装视频监控系统； 出区车道完成对出区运输高岭土车辆的称重、车辆图片抓拍、票据签证（或收费）和车道实时全天候录像。社会车道安装电子栏杆设备防止出区运输高岭土车辆通行；。 卡口安装全景摄像机采集卡口实时全天候录像； 出区车道采用“一杆一车”的车辆通行模式； 卡口电子系统具有自己的供电系统，以保证系统设备7x24小时运行； 卡口数据服务器保存出区车辆通过的图片资料，可以进行检索； 卡口视频服务器保存卡口全天候视频图像，可以进行回访浏览； 卡口监控系统采用网络数字视频集中监控管理； 卡口系统软件具有模块化、自动升级和远程配置等功能，并预留公共接口为以后可以实现联网数据中心。 102 工程范围 包含XX塘步镇三个高岭土矿区：塘步东,塘步西,埌南的出区车道、社会车道和卡口监控系统以及相关配电工程。 矿区卡口设备设置表 序号 矿区名称 出区车道设备 社会车道设备 卡口监控系统 供电系统 1 塘步东 1 1 1 1 2 塘步西 1 1 1 1 3 埌南 1 1 1 1 合计 3 3 3 3 103 管理模式 本项目管理模式（本期）为1级管理模式，即：每个矿区卡口收费亭管理人员独立管理各自卡口的车辆进出和监控系统。项目远期建议升级为2级管理模式，即通过通信网络将三个矿区连接到统一的管理办公室进行远程监控和指挥，从而加强监管力度和提高及时发现现场状况的能力，为管理人员处置提供第一手现场资料和决策依据。 管理 104.2.2 卡口功能 通过在矿区出口设置一套卡口系统，完成： 监控和控制出区车辆； 对运输矿产资源的车辆进行过磅收费； 记录通过车辆的基本信息，作为以后稽查的证据依据； 采用线圈检测车辆触发技术，捕获监控区域内车辆图像； 记录出区资源运输车辆信息，包括车牌、重量、时间、操作人员等信息。 104.2.3 监控功能 在卡口车道、卡口广场和管理人员收费亭等设置闭路电视数字视频监视系统，全天候24小 第200章 卡口系统 201 系统综述 根据通过矿区卡口的车辆类型，将卡口分为出区车道和社会车道两类车辆通行车道。出区车道供运输资源出区的车辆使用，社会车道供进区车辆、非运输出区车辆和人员、非机动车通行使用。出区车道设置1条机动车车道，社会车道设置1条机动车车道（主道）和1条行人非机动车通道（辅道）。 201.1 出区车道 出区车道是卡口系统主要监控对象； 只允许出区的资源运输车辆通过； 采用“一杆一车”的车辆通行模式。即：车辆通道的电