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防爆五十铃客货车司机操作规程
一、一般规定 1、车司机必须经过培训考试合格后方可持证上岗。2、司机必须熟知车辆的结构、性能、工作原理。 3、不得委托无证人员操作规程一、一般规定 1、车司机必须经过培训考试合格后方可持证上岗。2、司机必须熟知车辆的结构、性能、工作原理。 3、不得委托无证人员二、操作前准备 、起动车辆前必须检查车喇叭、灯光、水箱水量、制动液、是否符合要求。 、检查车辆前后是否有障碍物,是否空挡。 、检查各部件是否有漏油或螺丝松动、不全现象。 三、操作注意事项 、操作的正确程序(1)先起动点火开关,(2)转向机构是否灵活有效。(3)检查手动制动是否有效,发动机及底盘是否有异响。 (4)检查仪表盘各仪表是否正常。 待油压、发电量后挂挡,然后放下手制动,按喇叭,慢慢起步。、注意事项(1)发电量不够,机油压力不符合要求时,不能强行起动车辆工作。(2)发动车辆不能大油门(尤其在冬季),以免损坏机器。 四、收尾工作 、收工后,司机必须对车辆进行清洗,检查车辆有无三漏现象。 、检查冷却系统情况,夏季定期换水以免冷却系统堵塞,冬季检查防冻液是否缺少。 、检查各连接部位有无松动现象。 、将车辆入库熄火后拔下钥匙,上手制动。车操作规程一、一般规定 1、车司机必须经过培训考试合格方可持证上岗。2、司机必须熟知车辆的结构、性能、工作原理。 3、司机工作时必须全神贯注,不得委托无证人员二、操作前准备、、、三、操作注意事项 、操作的正确程序(1)先起动点火开关,待气压、油压、发电量到标准。 ()检查仪表盘各仪表是否正常。 、注意事项(1)气压值达不到标准,发电量不够,机油压力不符合要求时,不能强行起动车辆工作。 (2)发动车辆不能大油门(尤其在冬季),以免损坏机器。 四、收尾工作 、收工后,司机必须对车辆进行清洗,检查车辆有无三漏现象。 、检查冷却系统情况,夏季定期换水以免冷却系统堵塞,冬季检查防冻液是否缺少。 、检查各连接部位有无松动现象。 、将车辆入库熄火后将钥匙拔下,上手制动。操作规程一、一般规定 1、司机必须经过培训考试合格后方可持证上岗。2、司机必须熟知车辆的结构、性能、工作原理。 3、不得委托无证人员二、操作前准备 、起动车辆前必须检查车喇叭、灯光、水箱水量、制动液、是否符合要求。 、检查车辆前后是否有障碍物,是否空挡。、检查各部件是否有漏油或螺丝松动、不全现象。 三、操作注意事项 、操作的正确程序(1)先起动点火开关,(2)转向机构是否灵活有效。(3)检查手动制动是否有效,发动机及底盘是否有异响。 (4)检查仪表盘各仪表是否正常。 待油压、发电量后挂挡,然后放下手制动,按喇叭,慢慢起步。、注意事项(1)发电量不够,机油压力不符合要求时,不能强行起动车辆工作。(2)发动车辆不能大油门(尤其在冬季),以免损坏机器。 四、收尾工作 、收工后,司机必须对车辆进行清洗,检查车辆有无三漏现象。 、检查冷却系统情况,夏季定期换水以免冷却系统堵塞,冬季检查防冻液是否缺少。 、检查各连接部位有无松动现象。 、将车辆入库熄火后拔下钥匙,上手制动。操作规程一、一般规定 1、车司机必须经过培训考试合格后方可持证上岗。2、司机必须熟知车辆的结构、性能、工作原理。 3、不得委托无证人员二、操作前准备 、起动车辆前必须检查车喇叭、灯光、水箱水量、制动液、是否符合要求。 、检查车辆前后是否有障碍物,是否是空挡。 、检查各部件是否有漏油或螺丝松动、不全现象。 三、操作注意事项 、操作的正确程序(1)先起动点火开关,待油压、发电量后挂挡,然后放下手制动,按喇叭,慢慢起步。 (2)转向机构是否灵活有效。(3)检查手动制动是否有效,发动机及底盘是否有异响。 (4)检查仪表盘各仪表是否正常。 、注意事项(1)发电量不够,机油压力不符合要求时,不能强行起动车辆工作。(2)发动车辆不能大油门(尤其在冬季),以免损坏机器。 四、收尾工作 、收工后,司机必须对车辆进行清洗,检查车辆有无三漏现象。 、检查冷却系统情况,夏季定期换水以免冷却系统堵塞,冬季检查防冻液是否缺少。 、检查各连接部位有无松动现象。 、将车辆入库熄火后拔下钥匙,上手制动。D.叉运物体时要找准物体的重心,必要时将物体捆绑牢固,以防止叉车负重行走时将物体掉下或车辆掀翻,叉车叉运物体时不得超出额定吨位,以防止车辆受到损坏。
停车和制动
1.通过减低档和利用发动机制动可以帮助牵引车减速。
2.使用主刹车制动,让牵引车停车在行车道旁边并转向煤壁,降低铲叉和载重到地面。
3.实行驻车制动。
4.满载时,发动机不能立即关闭。为了稳定温度,在关闭发动机之前空转几分钟。
5.将开关放置在“关”处,即关闭发动机。
6.下机器之后,将空气隔离阀
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