虚拟航标在海洋油气开发设施上的应用研究.pdfVIP

Dissertation / 论苑 DOI 编码 ：10.13646/j.cnki.42-1395/u.2015.01.025 虚拟航标在海洋油气开发设施上的应用研究 文 / 钟 汉 明 摘 要 ： 随 着我 国海 洋油 气 田勘 探 开发 的发展 ， 离岸 海 洋油 气平 台以及平 台间海底 管线 、 电缆等数 量 与 日俱 增 ， 也 增加 了过 往船 舶 与平 台发 生碰撞 的风险 以及 过 往船 舶 对 海底 管线和 电缆损 坏等风险 。 针 对此问题 ， 结合 虚拟航标的 应 用及发展现 状 ， 以及 海 洋油 气开发设 施 特 点 ， 提 出了将 虚拟航标 应 用到 海 洋油 气开发设 施 的方案 ， 用以保 障海 洋油 气开发设 施 的安 全 生产和船 舶 安 全航行 ， 并对应 用 中可 能存 在 问题进行 了分析 。 关键词 ： 虚拟航标 油 气开发设施 自动识 别 系统 应 用现状 引言 AIS 虚 拟 航 标系 统 原 理 是 在 3G （GPS/GSM/GIS ） 系统 的基 随着 海 洋 油 气 勘 探 和 开采 技术不 断 提 升 ， 海 上 油 气 采 集 、 础 上 ， 将 3G 系统 采 集 的航 标 数 据 及 人 机 接 口输 入的 其 它 非 遥 生产 和 附属设施 的数量也不 断增加 ， 在某 些海 域形 成 了平 台群 测 航 标 数 据 ， 变 换 为适 合 AIS 接 口的数 据 格 式 ， 通 过 AIS 基 以及 相关 的海底 管 线/ 电缆 等 附属 设 备 ， 给 过 往 船舶 安 全 航行 站 网络 发 布 ， 而后 在 船舶 或 相关管 理 部 门 的 ECDIS 界 面 上 进 带来了 隐患 [1] 。 同时 ， 海上 过往商船 、 渔船 和作业 工 程 船舶 在 行 显示 ， 监 控 中心将 数 据送 至 AIS 接 口， AIS 处 理 器 对 送 来 的 航行 和作业 过程 中 ， 一旦 与海 洋油气 开发设施 发 生 碰撞 会 带来 数 据 按 电 文 要 求 进 行 格 式 转 换 ， 再 经 过 AIS 基 站 网 络 利 用 极 大的危 害 ， 严 重影响海上石油 的安全 生产 。 此 外 ， 海 洋平 台 VHF 链 路 进 行 发 布 ， 船 舶及 相关 的用户 利 用 AIS 接 收 机 接收 也会对 周 围的通航 环境 和船舶安全航行 造成一定的 影响 [2] 。 后在 ECDIS 系统上显示 ， 如 图 1 所示 ： 目前 ， 防止 船 舶 与 海 洋 平 台 的保 障措 施 主 要 有 人 为 的 措 施 ， 如 设 置 信 号 灯 ， 警 示 标 志 ， 以及 派 守 护 船 在 周 围守护 警 戒 ， 这些措施 有效地保 障 了海 洋油气设施 的安 全作业 。 但 是 在 能见度不 良或者其 他恶劣 天气 等情况下 ， 以上 措施 很 难 发 挥其 作用 ， 应对船舶 的碰撞 风 险 ， 以及船舶抛锚 对 海底 管线 和 电缆 图 1 AIS 虚拟航标系统工作 原理 图 的破 坏 风 险 ， 海洋油气 开发设施 迫切需要 一种新的 安 全保 障机 制 。 虚拟航 标 是一 种 基 于 AIS 技术 、 ECDIS 等技术 的一种 为过 虚拟航标在海洋油气开发设施中的应用 往船舶标识 障碍物或者 提供 危 险物警告 的有效 手 段 ， 其抗 恶劣 随着 近年来 海洋油气业 的发展 ，