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高性能新癸酸钴粘合增进剂应用研究.pdf

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第十一届橡胶工业新材料技术论坛 高性能新癸酸钴粘合增进剂的应用研究 胡浩1齐琳1陈志宏1肖英2李毅2黄超明2 1北京橡胶工业研究设计院;2西南化工研究设计院 前言 钴盐粘合增进剂是橡胶与金属高强力粘合用的直接添加型粘合剂,为钢丝子午 线轮胎、钢丝增强输送带、钢编胶管和胶辊等橡胶制品配方中的关键组分,也是橡 胶助剂中价格最昂贵的品种之一。 我国汽车工业近几年发展势头强劲,带动了橡胶助剂工业的蓬勃发展。新癸酸 钴已成为轮胎用主流钴盐品种之一。钴盐产品的原料分两大部分,一部分是无机钻 盐,一部分是叔碳酸,目前国内各大钴盐生产厂家的叔碳酸原料基本都源自进口, 主要来自美国瀚森公司(原壳牌公司叔碳酸事业部)和埃克森公司两家。而我国叔 碳酸产业化起步较慢,目前只有西南化工研究设计院(简称西南院)、天津四友等少 数几家企业着手开发。在下游市场,钴盐作为子午线轮胎橡胶一钢丝粘合体系的必 需助剂产品,由于国内外产品质量参差不齐,产品性能波动较大,考虑到橡胶一钢 丝黏合性能的重要性,高端轮胎和橡胶制品产品常青睐于使用进口钴盐,如 Manbond、Shepherd品牌产品等。 西南院作为我国叔碳酸系列研发的龙头企业,借助其原料优势,开发出利用自 产叔碳酸原料的新癸酸钴产品。北京橡胶工业研究设计院对其开发的新癸酸钻进行 应用性能评价,并与美国Shepherd公司钴盐产品CN20.5牌号新癸酸钻进行了性能 对比。 1.实验 1.1原材料 小块状固体,西南院自制产品;镀铜钢丝,结构为3+9+15X0.175,江苏兴达钢帘 第十一届橡胶工业新材料技术论坛 线股份有限公司产品。其他材料均为橡胶工业通用原材料。 1.2配方 采用间甲白钴粘合体系的全钢载重子午线轮胎带束层生产配方考察钴盐性能。具体 配方见表2。 表1配方 配方编号 XNYl XNY2 原材料 配比/份 用量/g 配比/份 用量/g 天然橡胶 100 600 100 600 新癸酸钴CN20.5 1.20 7.20 新癸酸钴G64P1 1.20 7.20 炭黑N375 43 258 43 258 改性间苯二酚GLR20 2 12 2 11 RA65 5 30 5 30 白炭黑 10 60 10 60 其他 17.8 106.8 17.8 106.8 合计 179 1074 179 1074 1.3仪器和设备 密炼机:BR1.57立升,英国法雷尔公司产品;开炼机:XK.160A,上海橡胶 机械厂产品;平板硫化机:100TQLB,浙江湖州和孚橡机厂产品;橡胶无转子硫化 仪:C2000E,北京市友深电子仪器有限公司产品;拉力机:T2000E,北京市友深电 子仪器有限公司产品:橡胶耐疲劳龟裂试验机:XP.16,北京化工机械实验厂产品; 压缩生热试验机:Y3000E,北京市友深电子仪器有限公司产品;热空气老化箱: LP.61,重庆慧达试验仪器有限公司产品。 1.4混炼工艺 1.一段混炼在密炼中进行(1.7L小密炼机) 密炼室温度80℃,转子转速80r/rain。

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