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·前·沿·研·究·
DLC薄膜技术在汽车发动机关键零部件的应用研究
高凯雄,张斌,强力,张俊彦
(中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室,兰州730000)
摘要:DLC薄膜是目前最具发展潜力的固体润滑薄膜,它具有优异的力学、摩擦学及抗腐蚀性能。
从节能减排,保护环境出发,开发可用于汽车发动机关键零部件的类金刚石(Diamond—likecarbon,
DLC)薄膜来降低摩擦磨损对能量的消耗,以改善燃油经济性,提高发动机的使用寿命和可靠性,
成为目前全球研究的热点。本文主要研究采用磁控溅射技术在发动机关键零部件.控制活塞上制备
DLC薄膜的性能。
关键词:磁控溅射;DLC薄膜;发动机;摩擦
ResearchForDiamond.LikeCarbonFilmson Parts
Key
oftheAutomobile
Engine
GAO Bin,QIANGLi,ZHANGJun-yan
Kai-xiong,ZHANG
State ofSolid InstituteofChemical of
KeyLaboratoryLubficmion,Lanzhou Physics,ChinaAcademy
Sciences
and
haveexcellent corrosion
Abstract:Diamond—likecarbon(DLC)filmsmechanical,tribological
DLCfilms
on conservationandenvkonmental on
resistance.Basingenergy develop key
protection,we
forautomotivetoreducethefrictionfor fuel
energy economy,
parts engines consumption,toimprove
increase lifeand becometheworld’Sresearchfocus.Inthis
engine reliability,which paper,wemainly
the ofDLCfilmsonthe
investigateperformance controllingpistonusingmagnetronsputtering.
Keywords:Magnetron carbon
sputtering;Diamond—likeFilms;Engine;Friction
0前言
当代汽车发动机的发展趋势是大功率、高转速、低油耗和低排放。新型发动机不仅要具备大功
率和良好的动力性,还要满足客户对低的燃油消耗和机油消耗的需要,其中减少发动机摩擦和提高
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