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目的:为了帮助更多的人练习开车,特把写此文。 启动车:上车后先把座位调好,调到踩离合器踩到底,能伸直脚(略弯脚更好,根据自己的感觉调)。然后再用脚踩好离合器和刹车,先挂档,再松手刹。每次车辆前行或后腿时,先松一点离合器(防止溜车),再松刹车。然后再缓慢松离合器,直至完全放松。 打方向盘:向左转,右手向左打,转半圈,左手接,打一圈整;向右转,左手向右打,转半圈,右手接,打一圈整; 停车:先踩离合器,再踩刹车,直至车辆停止。 下车:停车后,先拉手刹,再退档到空挡。然后开门,下车。 进乙库:从起点开始,先按照准备工作的方法启动车,挂倒档,缓慢倒退,当车后座窗户最上面的把手中间对准6号杆时(前面一排的杆子从右向左数为1、2、3号杆子,后面一排的杆子从右向左数为4、5、6号杆子),停车方向盘向右打一圈,当后座窗户的插销对准6号杆时,方向盘向右打一圈(早点更好,晚了就没有拯救的机会),然后把头伸出窗外,看后车厢尾部,方法1:当看到4号根杆子时,停车向左回一圈,当看到1号根杆子时,停车向左回一圈.方法2:当看到4号根杆子时,停车向左回两圈,然后看车后箱的玻璃右角和5号杆子成三角形后,向右打两圈圈.看后车厢尾部,当与1号杆30公分距离,回正方向。保持与1号杆30公分距离,缓慢驶入库(适当调整方向),直至离1号杆40公分停车。 换库:接着上面,停车后,方向盘向右打死,挂1档,看左前轮过中间白线10-15公分,停车,然后迅速向左打死,前行看到车头离5号杆20公分时,停车,然后挂倒档,向右打死。当车前面水槽与4号杆对齐时,停车,向左回一圈,然后看左后轮,当快压到中间白线时,停车,向左打死,然后看前轮,当前轮过中间白线10-15公分,停车,将方向盘打直,挂1档,向前行驶,并且调方向,保持与中间线15公分,然后停车,挂倒档,直至离2号杆子40公分停车。 出乙库:换到甲库成功后,挂1档,方向盘向左打一圈,直至前车厢左角对准4号杆,向右回一圈。然后看后车厢,当后车厢离4号杆20公分就迅速向左打死方向盘。直至车摆直,停车,向右回正方向盘,向前驶到终点停车。 入甲库:挂倒档,转头朝左窗外看,当4号杆离3号杆30公分时,停车,向左打两圈。看后车厢尾部,当后车厢尾部离5号杆子20公分时(如果会挂住左边的后视镜,就把方向盘往左打一点,或者把后视镜提前合起来),打直方向盘,始终保持20公分,如果距离越来愈大,应该马上停车,向左打死,直到后车厢尾部离2号杆子30公分,回直,保持后车厢尾部离2号杆子30公分,直到库底停车。 出甲库:挂1档,向前驶出库,适当调整方向(调方向,一般1/4圈,马上回正,不断循环,直到车在中间为止)。当后视镜离开车库,立即看车左后轮,当车左后轮挡泥板对齐5号杆子,迅速向右打两圈,当车辆摆正后,停车,回正方向盘,向前驶过起点线,停车。 九选起步,要打左转向灯,九选的难点就是控制车速,能把车速控制到想多慢就多慢,就成功了。 定点停车:将车开到上坡路的两条白线中间,摆正,挂1档,控制离合,以最慢的速度向前行驶,当快到定点停车位置,有一段白色的线条,中间有一条很深的槽,保持前车轮与槽5-10公分,当车刚压到定点白线最前边缘停车(80分),白线中间停车(100分),过最后边缘0分。踩离合器,同时立即踩刹车(防止车倒滑)。打左转向灯,缓慢松离合器,直到车辆有震动,松开刹车,缓慢松开离合器,向前驶离定点。 过铁饼:将车停在1号铁饼右边,挂一档,并控制车速,缓慢向1号铁饼左边的白线段驶去,保证到白线段时,前左车轮与铁饼保持5-10公分,车轮刚好在白线段中间,方向回正。 看后前车门的缝与白线段中间对齐时,向右打一圈,当看到2号铁饼左边白线段时缓慢向左回方向盘,缓慢靠近2号铁饼左边的白线段,保证到白线段时,前左车轮与铁饼保持5-10公分,车轮刚好在白线段中间,方向回正。 看后前车门的缝与白线段中间对齐时,向左打一圈(本人感觉打一圈不够,要打两圈),当看到3号铁饼左边白线段离前车轮差不多时缓慢向右回方向盘,缓慢靠近3号铁饼左边的白线段,保证到白线段时,前左车轮与铁饼保持5-10公分,车轮刚好在白线段中间,方向回正。 看后前车门的缝与白线段中间对齐时,向右打两圈,当看不到4号铁饼时,向左慢慢回方向盘(大概半圈),直到看到4号铁饼左边的白线段,缓慢向左回方向盘向白线段靠齐,保证到白线段时,前左车轮与铁饼保持5-10公分,车轮刚好在白线段中间,方向回正。 看后前车门的缝与白线段中间对齐时,向左打两圈,当看不到5号铁饼时,向右慢慢回方向盘(大概半圈),直到看到5号铁饼左边的白线段,缓慢向左回方向盘向白线段靠齐,保证到白线段时,前左车轮与铁饼保持5-10公分,车轮刚好在白线段中间,方向回正。 看后前车门的缝与白线段中间对齐时,向右打两圈,当看不到6号铁饼时,向左慢慢回方向盘(
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