经济管理学第六章.pptVIP

第六章 定 价 实 践 本章主要内容： 成本加成定价法 增量分析定价法 最优报价的确定 差别定价法 高峰负荷定价法 多产品定价法 中间产品转移价格的确定 第一节 成本加成定价法cost-plus pricing 一、成本加成定价法 步骤： 1 估计单位产品变动成本； 2 估计固定费用，并按照标准产量把固定成本分摊到单位产品上，计算AFC，加上AVC，得到单位成本AC。 3 在平均成本AC基础上，加上目标利润率计算的利润额，得到价格P。 P=AC（1+ ) 还可以采用目标投资收益率定价法，加成利润按目标投资收益率计算。 例1：某企业生产的产品，平均变动成本为每件20元，标准产量为100万件，为生产能力的80%，总固定成本为500万元，如果企业的目标利润率为20 % ，那么价格应为多少？ 解：Q=100万件 AVC=20元 AFC=500 ?100=5元 AC=AVC+AFC=20+5=25元 P=AC ? （1+r） =25?（1+20 % ） =30元 二、成本加成定价法和利润最大化 如价格弹性为1.2，最优加成比例为500%；价格弹性为1.8，最优加成比例125%；价格弹性为5，最优加成比例25%。 第二节 增量分析定价法incremental cost pricing 一、增量分析定价法 通过计算由价格决策引起的利润增量来判断方案是否可行。利润增量为正值，方案可以接受；利润增量为负值，方案不可以接受。 增量分析定价法是以增量成本作为定价的基础。在飞机起飞前 对仍空的座位往往给予特别优惠价(?) 就是一种增量分析定价 　　增量分析定价法最适合于在短期经营条件下尚有剩余生产能力的企业 二、增量分析定价法的应用 1 企业是否接受较低价格的任务 例：航空公司在A、B之间飞行一次的全部成本4500元，在A、B之间飞行一次需增加的成本2000元，增加一次飞行的票价收入为3000元，问：在A、B之间是否应增开航班？ 增量收入＝3000元， 增量成本＝2000元， 有贡献，所以应该增开航班。 例如：假设已经有一条铁路在北京和西安之间运输。先考虑是否需要在郑州设立一个中间站。铁轨、机车和车厢已经具备，增加的费用主要是运送额外乘客的能源消耗和建立火车站的费用。由于有汽车的竞争，收费标准不能超过￥150。 运用全部成本定价法，将全部共同成本摊入，确定价格为￥180。因此不应提供该服务。 运用增量成本定价法，不摊入共同成本，单位额外支出只有￥100，因此，价格应定在￥100-￥150之间。可以提供该服务。 2 为减少亏损企业可以降价争取更多任务 例：饭店有100个客房，目前出租率30%。今有单位租用50个房间举办学习班，但他们每天只肯出45元。该饭店每个房间平均变动成本5元，固定成本总额800000元，正常价格每天65元。问，该饭店是否承接这项任务？ 增量收入＝50×45×30＝67500 增量成本＝50×5×30＝7500 675007500，有贡献，所以应承接这项任务。 3 企业生产互相替代获互补的几种产品 应考虑几种产品的综合效益。 例：航空公司打算从A到B开辟一条支线，单程票价100元/人，估计有乘客100人，开辟支线的成本12000元。由于开辟支线，使BC干线客运量增加，使BC干线收入增加20000元，成本增加10000元。问是否开辟这条支线？ 解：开辟支线后总收入： 支线上增量收入=100×100=10000 干线上增量收入= 20000 30000 开辟支线增量成本： 支线上增量成本 12000 干线上增量成本 10000 22000 增量利润=30000-22000=8000 第三节 最优报价的确定 最优报价的原理：找出能提供最大贡献期望值的报价方案。 报价 贡