大众01M自动变速器原厂培训(拆装和检测).ppt

售后服务 · 技术培训 一汽-大众欢迎您！ 祝您学习愉快，工作顺利！ 自 动 变 速 箱 将O型环安装到行星齿轮支架上 *在更换行星齿轮支架后要调整 将带有垫片的推力滚针轴承和行星齿轮支架安装到主动齿轮上。 2.推力滚针轴承垫片，光滑面朝向主动齿轮。 将垫片和推力滚针轴承放在行星齿轮支架的小太阳轮上， 使在小太阳轮上的垫圈和推力滚针轴承中心对齐。 放入B1制动器的内外片 放入压片，平面朝向制动片 压片的厚度按制动片数量不同有所 不同，备件根据变速箱代码来定购 装入碟形弹簧，凸起面朝向单向离合器 用专业工具3267张开单向离合器滚柱，并装入单向离合器。 当更换下列部件必须调整B1 *变速箱壳体 *单向离合器 *倒挡制动器B1的活塞 *制动片 安装单向离合器弹性挡圈b和隔离管弹性挡圈a 安装弹性挡圈时，开口装到单向离合器定位楔上，（箭头所示） 安装变速箱转速传感器G38 测量制动器B1 将大太阳轮到小输入轴部件装入变速箱壳体 安装带有垫圈2和调整垫片3的小输入轴螺栓1。拧紧力矩30Nm。 调整垫片3装到小输入轴台肩上。 确定调整垫片厚度，调整行星齿轮支架和测量行星齿轮支架。 安装O型环 将新的O型环装入涡轮轴槽中（箭头所示），用自动变速箱油润滑O型环。 将带有垫片的推力滚针轴承1卡到离合器K3上。 确保工具压力表面是平的并且无损坏。 装配K1和K3时，请按示意图进行操作。 在压之前，定位VW481A中心在推力滚针轴承表面（示范从下面显示K3） 仔细压离合器K1，直到感觉不动 不要在离合器上施加更大的压力。 装入1至3挡离合器K1和3挡和4挡离合器K3。 将调整垫片装在K1上（箭头所示） 当更换K1、K2和自动变速箱油泵时测量调整垫片，调整离合器K1和K2之间的间隙。 可装入1或2个调整垫片。 装入倒挡离合器K2。 装入制动器B2片组的隔离管，应使 隔离管上的槽进入单项离合器的定 位楔内。 按下述安装B2制动片 先安装一个3mm厚的外片 将3个弹簧帽装入外片 插入压力弹簧（箭头所示） 除最后一个外片外，装上所有片子 将3个弹簧帽装到压力弹簧上 装入最后一个3mm的外片 安装调整垫片a 将垫圈安装到调整垫片上且光滑面朝向调整垫片 当更换下列部件时必须调整制动器B2 变速箱壳体 隔离管 ATF油泵 垫圈 制动片 安装清洁滤网 滤网安装在自动变速箱冷却器的管路上 安装自动变速箱油泵密封垫 将O型环安装到自动变速箱油泵上 均匀交叉拧紧螺栓 拧紧力矩：8Nm 然后再拧90度，这时可分几步进行。 测量离合器K1和K2之间的间隙 安装带O型环的密封柱塞（箭头所示），凸耳装入油道中。 安装阀体，安装传输线，安装油底壳。拧紧力矩：12Nm。 安装带密封垫和隔套的端盖。 拧紧力矩：8Nm 拧入ATF溢流管1和带新密封垫的螺栓2， 安装变扭器 安装变速箱 加注3升左右自动变速箱油，检查油面。 第四节 行星齿轮系调整 I :倒挡离合器B1 A:调整垫片 II:2挡和4挡制动器B2 B:外片或调整垫片 III:行星齿轮支架 C:调整垫片 IV:离合器K1和K2之间的间隙 D：调整垫片 一、行星齿轮支架的调整 何时需调整行星齿轮支架？ 只要影响定位关系时都应调整 如：更换行星齿轮支架、壳体、大小输入轴、轴承、主动齿轮等。 如果已经拆下倒挡制动器B1和单向离合器并调整过行星齿轮支架，那么在安装行星齿轮支架前应装上倒挡离合器B1。再组装行星齿轮系。 测量调整垫片 A 调整行星齿轮支架时，将所有部件2-16装到变速箱壳体上 底盘/自变箱培训 Service ●Training 2003 Version 售后服务 · 技术培训 特许经销商技术培训系列教程 ——自动变速箱部分 目 录 前 言 自动变速箱的基本介绍 第一节 01M自变箱的基本介绍 第二节 传动系统的工作原理 第三节 分解和组装行星齿轮系 第四节 行星齿轮系的调整 第五节 电控部分 第三节 分解和组装行星齿轮系 VW309 支撑架 VW313 支撑座 VW353 变速箱支撑板 VW402 压板 VW412 压力工具 VW415A 套管 VW418A 套管 3110 套管 3267 装配环 3336 变速箱支撑架 一、分解行星齿轮系 放油： 拆下螺栓1和ATF溢流管2 密封自变箱冷却油口，拆下变扭器。 用螺栓1和2将变速箱固定到装配架上 拆下油底壳 拆下自变箱油滤网 * 拆下带传