驾照考试电子路考及其评分标准及其心得.docVIP

电子路考及评分标准及心得 一．上车前准备1.绕车一周，检查轮胎气压。2.看有无妨碍行车障碍物。3.绕车一周后，站在左前门，喊报告。4.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。5.进入驾驶室，关好车门，准备夜间灯光模拟考试。1 和 2 意思意思就行了，从右后门下车绕过车头到左前门就行，3 中提到的报到的“格式”就是：报告考官，学员 XXX 请求上车。二．夜间灯光模拟考试当听到语音提示后，5 秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关。1.考试开始的第一句话：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”（5 秒内做出反应）PS：如果当前灯光状态为“远光”时，听到需要“闪灯”的语音的时候，切记只能抬一次灯光操作杆回到近光即可，千万不要抬两次或者三次。切切…… 三． 起步起步前做好以下准备:1.开启左转向灯2.迅速踏下离合器3.挂入 1 档4.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门。5.迅速放下手刹（不能松太早，也不能太晚。否则扣10 分，扣分理由:2.5 秒内未启动或手刹未松开。）当然我们也可以用脚刹。6.1 档行驶距离 50 米以内要换入 2 档，超过 50 米扣 10 分，扣分理由：1 档使用不当7.进入 2 档后，若转向灯没有自动回位，须手动回位。需 50 米加 3 档。8.1 档最高时速不能超过 20KM，2 档最高时速不能超 30KM。3 挡不能超 40KM。 很多人都会忘记第一步，不论是我在待考大厅看监控录像还是与我同考的 4 人中都有人忘记起步打左转向灯，这个转向灯不打就是 20 分，后面再犯一丝错误或者车开得不平稳引起考官反感再扣你 10 分你就挂了，所以这个灯一定要记住，忘了就划不来了。再就是考试车的离合器都比较高，普遍比在驾校练桩和练路的离合器高，所以很多人在起步时容易犯的毛病就是剧烈抖动甚至熄火，什么原因呢？就是大家习惯了练习时的低离合器，换到考试车上抬到预想高度认为车应该动了，但是没动，心存疑惑，一放松，离合器就会松快了，导致剧烈抖动甚至熄火，剧烈抖动如果考官心情好他不会扣你分，考官心情不好在最后综合评判肯定扣你 10 分，熄火是电脑扣分，考官想放你一马都没辙。那么发生剧烈抖动以及熄火怎么尽量减少损失呢？①如果是剧烈抖动，这时利马踩死离合器，再慢慢松抬，让车平稳起步，再轻加油进 2 挡；②如果是熄火了，切记将挡位会到空挡再点火，否则又扣 10 分，加上之前熄火扣的 10 分你就只剩 80 分了，而 80 分是及格分数，你后面再出点差错就挂了，所以这点要切记。1 档成功平稳起步后头脑要保持清醒，轻加油后迅速进到 2 挡，我在候考的时候看监控录像就有位考生因“1 档使用不当”为由被扣了 30 分-----扣了 3 次，每次 10 分，我估计是她用1 挡开了 150 米------杯具呀！ 所以大家要记住车子起步走平稳了要迅速轻加油（油加猛了有超速的危险）进到 2 档走。四．变更车道当听到语音提示：“请变更车道”开启左转向灯，停顿 3 秒钟后转动方向，进入快车道（双向道）或者行车道（三车道），回方向灯（自动回位不需要此操作），迅速进入 3 档，为直线行驶做好准备工作。同时，速度迅速提升到 30—35KM/h。注：只有单车道时，此时不能变更车道，只能考直线行驶。变更车道评判标准未按语音指令变更车道—100变更车道前不使用转向灯—20变更车道前，开转向灯少于 3 秒即转向—10变更车道之前注意要看下后视镜，往左变就看左后视镜，往右变就看右边的。确认安全了再动方向，一般你看后视镜的时间就把那规定的 3 秒等待给等过去了。如果你没看后视镜，在变道的时候有与后车相撞的危险的时候考官会帮你动方向或者踩刹车，直接扣你 100 分，不及格。五．直线行驶直线行驶前的准备工作：1.把方向调正（调到车道线的中间）2.档位进入 3 档，速度在 30—35KM/h 之间。3.陪考员用余光观察考生精力是否集中。方向，档位，速度是否达到直线行驶要求。当前方无障碍时陪考员点击直线行驶。4.点击后会有语音提示：“请保持直线行驶“速度保持 35KM/H。当语音提示后，考生注意以下两点：（1）方向不能再转动（如方向盘转动扣 100 分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。） （2）当时行驶速度不低于 30KM/H，如没有达到，应迅速提升到 30KM/H。速度低于 30KM/H扣 10 分。扣分理由：不了解车辆行驶速度。5 当听到“结束直线行驶”，表示直线行驶考试已完成，此时可转动（调整）方向。如前方条件允许，可由 3 档迅速进入 4 档，4 档最高时速不得超过 50KM/H。4 档进入 5 档，5 档最高时速不得超过 60KM/H，最低不能低于 35KM/H，如果低于