双导梁架桥机操作工艺.docVIP

梅（州）河（源）高速公路第2合同段 鸡雄山大桥30mT梁 穿巷式架桥机操作工艺 广东省长大公路工程有限公司 梅河高速公路2标项目经理部 2004年4月 A 版次 编制人 审核人 批准人 生效日期 穿巷式(贝雷)双导梁架桥机操作工艺 鸡雄山大桥30mT梁吊装采用穿巷式(贝雷)双导梁架桥机完成。架桥机直接在10#台后已成型的路基上拼装，然后纵移吊装第10#孔T梁，T梁的纵向运输在台后路基及已架设的梁面上设置轨道，用平车运送，由电动卷扬机牵引。 一、双导梁架桥机拼装及纵移 （一）架桥机纵移轨道设置 1、在10#桥台后的路基上沿桥轴方向对称布置两组双排轨道，轨距160cm，中心距离8.60m，两组轨道在同一纵坡面上，由测量组检测安放，误差不能超过1.5cm，轨道、枕木的规格、间隔必须符合设计要求（图纸无要求时，必须由计算确定）。 2、铺设钢轨，必须注意两条钢轨间的间隔，其实际中心线与轨道的几何中心线偏差不应大于3mm。钢轨接头可做成直接头或45°角的斜接头，一般缝隙为1-2mm，同时必须采用标准夹板联接，其联接螺栓不应小于6个，接缝底设一道枕木，用以固定钢轨。接头处两条钢轨横向及高低偏差均不得大于1mm 3、在距前支腿33 m放置第一套（2个）导梁平车，再相隔27m放置第二套（2个）导梁平车，然后开始在2套平车上拼装导梁。 (二)架桥机拼装 架桥机由两组(贝雷)导梁，每组单层4排贝雷框架组合而成，两组贝雷架安装时要保持水平，全长72m。横断面由8片、双组、单层(贝雷)构成，净空7.45 m,中心距8.60 m ,贝雷桁架之间用标准小花窗（45cm）连接，纵向接点处也用花窗连接，其前后端由20#槽钢，横梁剪力撑封端，形成框架整体，纵向贝雷架上铺枕木，间距不大于0.50m ,用U型螺栓与贝雷架连接，枕木上铺设43kg/m以上的重轨，并用道钉固定在枕木上，要求钢轨无缺损，接头处平顺，采用标准夹板联接，其联接螺栓不应小于6个。 在尾部设置两台3T卷扬机和电控部分,电控部分和前端挂的两个反向滑轮之间的牵引绳牵引天车纵向移动。架桥机的支腿为两台纵移平车，以及前后端的两个固定支腿。 （三）架桥机纵移 1、当已吊装孔T梁湿接缝全部施工完毕，且强度达到设计强度的80%以上时，方可移动架桥机（吊装第10号孔时除外）。 2、纵移时，首先将两台天车引至架桥机最后端，并锁死以增加后端平稳重量，确保架桥机抗倾覆能力，安全系数大于1.5。 3、两组贝雷架前后端用20# 钢桁架撑加固好，中间每隔6 m用一道剪刀撑，横向之间用3t手拉葫芦在剪刀撑位置处抽紧，使两导梁之间开始形成一个整体。 4、在桥面两边架桥机后端设置两台5T卷扬机，导梁前端挂10t转向滑轮与5T卷扬机连接，其后认真检查电控部分设备系统、卷扬机、滑轮、牵引钢丝绳等是否符合安全技术规定，是否配套，中横梁联接是否稳固妥当，架桥机上下杂物及沿途障碍物是否清除等，检查合格后，解除导梁下平车向前移动的约束，由两台5t卷扬机同时牵引整个架桥机沿已布置好的轨道前移。 5、架桥机纵移必须在白天进行，严禁夜间进行移机作业，两台卷扬机应保持慢速同步，并注意观察架桥机的稳定情况，如有不妥，须停机处理后，方能继续纵移。 6、架桥机的纵移必须一次连续纵移到位，必须落实稳定措施后，再能下班停止作业，严禁架桥机悬臂状态过夜。 7、纵移到位后，先将导梁前端用千斤顶顶起，在帽梁上用临时木架抽平，木架中木头位用马钉连接紧，使之平整，并在贝雷架两外侧用斜撑撑于帽梁面，并用手拉葫芦将两侧拉紧。然后放松中间的木撑和手动葫芦，通过千斤顶调平架桥机。将导梁平车车轮楔紧，则完成了导梁的纵移。 8、纵移架桥机时设指挥一名，桥工8名，值班电工2 名。工作中由指挥统一调度，统一行动，密切注意导梁移动时电览、电器、导梁等的情况，移到位后，必须立即安装前支腿及加固其余支腿，调平导梁。五级以上台风、雨天及晚上不得纵移架桥机。 二、双导梁架桥机试吊 架桥机正式吊装前必须进行试吊，以检验整机综合性能是否符合设计要求，以策安全。 预制梁靠近架梁机时，开始试吊。其操作步骤如下： 架桥机前后支腿落地垫稳； 架桥机两台天车向尾部靠近，同时下放吊带； 安装梁头吊带，前一辆天车吊住梁头； 安装梁尾吊带，后一辆天车吊住梁尾； 两辆天车卷扬机同时受力，缓慢将预制梁体吊起10cm左右，向前推进，然后左右移动； 观测试吊过程中架桥机各部份的变形及工作情况，如无异常，可开始正式吊梁； 三、双导梁架桥吊梁工艺 （一）30mT梁纵横移 1、预制场T梁的横移 封完锚的预制梁要从台座上横移到运梁轨道, 横移梁采用4个5T手动葫芦牵引。移梁操作步骤如下: 拆除T梁两端活动支撑; 安装“U”型扁担； 在“U”扁担两侧各安装