提高双金属复合海管焊接的工作效率(46页).ppt

实施策略 实 施 对 策 复合管内衬层须在充氩气保护环境中焊接，以避免氧化、降低防腐性能。我公司自行设计并改造的内对口器很好地实现了充氩功能，改造前充氩需要7分钟氧含量小于500PPM可基本满足施工，改造后时间缩短到2.5分钟氧含量即达到100PPM以下，快速形成氩气保护环境，确保封底焊道的焊接质量和效率。 3 设计并改造专用对口器 实现充氩功能的气坝 无衬垫，避免污染内衬 缩短涨脚距离，使其落在堆焊区 充氩保护效果好 实施策略 实 施 对 策 开发出具备振动送丝、回抽功能的热丝氩弧工艺，在崖城项目1864根海管的焊接中，取得返修率仅为1.65%的优异成绩，并且新工艺送丝速度快（2.8m/min），效率为传统工艺的2.3倍，创造日铺设41根双节点（82根管）的记录（长度约1公里）。 4 新型复合管海上铺设焊接工艺 实施策略 实 施 对 策 5 焊接过程质量控制 引进焊接参数记录仪。应用全过程信息监控技术，实现焊接参数的动态监控功能，便于焊接工程师与QC人员质量控制。出现焊接缺陷时，可用仪器导出焊接参数记录以便分析缺陷原因。 实施策略 实 施 对 策 通过试验研究开发出8°J型窄间隙焊接坡口工艺（已申请发明专利），新型坡口组对方便，相对于传统的30°坡口焊材填充量减少45%，节省焊材成本约100万元。窄间隙坡口设计和高效焊接工艺，提高焊接效率，节省蓝疆号船队9个船天，节约海上施工成本约2230万元。 6 窄间隙焊接坡口设计 8° 检验效果 10 崖城13-4复合海管焊接缺陷统计 0 根未熔 气孔 根内凹 根塌陷 浅未熔 46.7% 70.0% 缺陷数量 N=15 93.3% 百分比（％） 2 14 12 8 4 6 80.0% -10％ -90％ -80％ -30％ -20％ －0％ -50％ -70％ -60％ -40％ -100％ 焊接一次合格率统计及活动目标分析（崖城13-4海管项目） 检验效果 时间 RT一次合格率统计 长度mm 返修长mm 合格率 2011年8月1-7日 119824 2156.75 98.20% 2011年8月8-15日 118201 1946.5 98.35% 2011年8月16-23日 117932 1711.65 98.55% 2011年8月24-31日 116829 1589.83 98.64% 2011年9月5-8日 60834 1069.4 98.24% 平均一次合格率 533620 8474.13 98.41% 98.41 94 % 96 活动前 目标 活动后 双金属复合管焊接一次合格率 目标1 达成! 铺管效率主要受焊接速度、检验速度、船舶速度及海况天气的影响，其单日铺设速度如下图所示。从8月1日至9月8日，海上最大风为阵风8级，海浪最高1.5米，天气情况对海管铺设影响不大。具体铺设分为几个阶段： 单日铺管数统计 检验效果 铺 设 效 率 分 析 效果检查 复合管海上铺设效率目标分析（崖城13-4海管项目） 目标2 达成! 热丝TIG工艺，质量好 综合速度超过外国公司 组对精度要求低，适应性广， 错边可允许到1.8mm 保护气体为纯氩气 成本低，易控制 海油工程 海工自主知识产权， 打破国外技术垄断 MIG/MAG焊接，返修率高 需要增加1个根部NDT站 管线尺寸及组对 精度要求高，错边不超0.5mm 混合气（He/Ar/CO2=49：50：1） 比例控制困难，国内无法采办 国外（Saipem、serimax） 国外公司报价高昂，为维持垄断 复合海管专用设备只租不卖 提供复合海管铺设解决方案 海油工程品牌 效果检查 复合海管焊接新技术成功应用于崖城13-4项目，取得了理想的效果。 随着总公司加强深水和中下游发展规划，复合材料由于其耐腐蚀和成本低的优势，复合管焊接技术具有广泛的应用前景。 新焊接技术在包括工艺管线，水下管汇，压力容器复合板等领域均具备较大的应用空间。 业主的贺信与媒体相关报道 效果检查 海油工程公司利用自主开发技术获得崖城13-4海管项目，项目总额为1.96亿元。 在海管铺设施工中，新技术高质量、高效率的出色表现，节省“蓝疆”船队施工船天，实现节约施工成本2230万元。 取得的成绩 – 经济效益 取得的成绩 – 社会效益 突破了国外公司在复合管海上铺设焊接的垄断，并实现双金属复合海管第一次国产化应用，节约管材采购成本30%，缩短供货周期6个月以上。 崖城海管顺利铺设为中海油取得复合管铺设的工程业绩，投产后按时向香港用户供气，维护了中海油公司的效益和信誉，体现其社会责任。 新技术的开发成功，