毕业实践报告-DSG从动三轴热前加工工艺.doc

长春汽车工业高等专科学校 毕 业 实 践 报 告 题目/实践名称 DSG从动三轴热前加工工艺 目 录 内 容 摘 要 1 第一部分 公司介绍 3 第二部分 设计过程及分析 4 2. 1 滚齿的加工 4 2.2花键的加工 6 2.3清洗的加工 7 第三部分 结论及总结 7 3. 1 生产安全………..……………………………………………………………………………........8 3. 2总结………..…………………………………………………………………………….................8 参考文献 致谢 内 容 摘 要 在大学即将毕业之际，我有幸能在大众汽车自动变速器(大连)有限公司开始了我毕业前的实习生涯。我希望在这半年的实习工作中，不管是对工作的能力还是为人处事的能力都有所提升，我能让自己从真的的成熟起来，真正的从曾经的学校蜕变到一个有能力独立的青年。我认为这是一个可以磨练自己的历程，我也有信心和毅力坚持到最后，让自己的实习期过的充实，为了以后在社会上立足打下良好的开局。我相信我能！！经历了这三个月的实习我也证明了自己。 关键词：滚齿；花键；滚刀 Pick to inner volume The university soon after graduation, I had the honor to Volkswagen automobile automatic transmission ( Dalian ) Company Limited started before my graduation internship career. I hope that in the first half of the year internship, whether for work or the ability of peoples ability to promote somewhat, can I make myself from really mature, the real from the former school transformation to an independent youth. I think this is one can hone their course, I also have the confidence and perseverance to adhere to in the end, let her internship period had a full, in order to gain a foothold in society to lay a good start. I believe I can!! During this three month internship I also proved himself. Key words: spline； hob； hobbing 第一部分 公司介绍 大众汽车自动大众汽车自动大众汽车自动变速器（大连）有限公司；生产部。 我将大众汽车自动变速器（大连）有限公司做一点介绍。大众汽车自动变速器大连有限公司座落于大连市经济技术开发区，是一家由德国大众公司旗下独资的一家专业生产DSG双离合自动变速器的公司，该公司主要生产的变速器是DQ200型号的双离合自动变速器，只要适配于大众汽车1.8L一下的车型（新宝来、速腾、朗逸、途观、高尔夫、迈腾、CC）。 科技的创新已经让驾驶者从繁琐而疲倦的换档过程中解脱出来。时下装备自动变速箱的车型已经占据了轿车市场的半壁江山。然而传统的自动变速箱结构对动力方面的损失较大，发动机有相当一部分的动力在变速箱的动力传递过程中被吞噬掉了。与手动变速箱相比，自动变速箱在损失动力的同时也会相应的增加油耗。双离合自动变速器（DCT）基于手动变速箱基础之上。而与手动变速箱所不同的是，DCT中的两幅离合器与二根输入轴相连，换挡和离合操作都是通过一集成电子和液压元件的机械电子模块来实现。而不再通过离合器踏板操作，驾驶员可以手动换挡或将变速杆处于全自动挡模式。此种模式下的换挡通常由挡位和离合执行器实现。两幅离合器各自与不同的输入轴相连。如果离合器1通过实心轴与挡位1、3、5相连，那么离合器2则通过空心轴与挡位2、4、6和倒档相连。这种变速速箱形式就有两个离合器，一个控制1、3、5档，一个控制2、4、6档。使用一档的时候二档已经准备好了，同理，所以换档时间大大缩短，没有延时。这样的变速器技能节能环保，又能大大的增加驾驶乐趣，与当今倡导的低碳密切相关。 我的工作是生产部的轴工段，只要是生产变速器上要用到的轴，一共有五种轴：主动轴外轴，主动轴内轴，从动轴一轴，从动轴二轴，从动轴三轴，我生产的是从动轴三轴，其下两步工序是滚齿