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《汽车发动机构造》复习题 一、填空题 1、汽车总体构造通常由 发动机 、 底盘 、 车身 以及 电气设备 四大部分组成。 2、现在汽车上大多数都是采用四冲程发动机，即每个工作循环要经过 进气 、 压缩 、 做功 和 排气 四个活塞行程。曲轴转两圈，完成 一 个工作循环。 3、装在活塞上的活塞环包括 气环 和 油环 。 4、现代化油器的主要工作系统有 主供油系统 、 怠速系统 、 加浓系统 、 加速系统 和 起动系统 。 5、电控燃油喷射系统用英文表示为__EFI ，电子控制单元简写为 ECU 。 6、凸轮轴或曲轴位置传感器常用的有 电磁感应式 、 霍尔效应式_和光电式三种类型。 7、过量空气系数α= 0.88～1.11 范围内最有利，动力性和经济性都较好。 8、汽油机尾气排放的有害物主要有 CO 、 HC 和 NOx 。 9、排气消声器的作用就是降低排气，并消除废气中的及。汽油泵的作用是将汽油从中吸出，并送入中。C和NOx的排放量；乙说，空燃比必须控制在14.7：1附近，才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确？（ B ） A．甲正确; B．乙正确; C．两人均正确; D．两人均不正确。 7、气缸盖螺栓的紧定要求是（ D ）。 A．一定要拧紧 B．按顺序分次拧紧 C．按规定力矩拧紧 D．按工艺规范拧紧 8、当装用两根气门弹簧时，气门弹簧的螺旋方向应（ ）。A．相同 B.相反化油器怠速喷口在（ ）。A．节气门下方 B.阻风门上方 C.主喷管内 D.节气门上方加浓装置的加浓量孔与主量孔（ ）。A．串联 B.并联 A．B．C．D． A．B．C．D．A．B．C．D． A．B．C．D． A．B．C．D． A．B．C．D． A．B．C．D． A．B．C．D．A．B．C．D． A．B．C．D． A．B．C．D． A．B．C． A．B．C．D． A．B．C．D． A．B．C． A．B．C． 7、（ √ ）气门油封损坏，会造成排气冒蓝烟。 8、（ √ ）汽油机排气中的一氧化碳含量与混合气浓度有关。 9、（ √ ）汽油机燃料供给系的主要功用是为发动机供油。 10、（ ）空气质量与燃油质量之比 ,称为过量空气系数。 11、（ √ ）现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是：使发动机有最佳的空燃比和点火正时。 12、（ √ ）采用同时喷射方式的电控汽油喷射系统不需要进行气缸和活塞位置的判别。 13、（ × ）电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。 14、（ × ）进气歧管绝对压力传感器通过测进气歧管的真空度来直接测得空气进气量。 15、（ × ）翼片式空气流量计的优点是进气阻力小、响应速度快、不需温度补偿。 16、（ √ ）线性输出型节气门位置传感器其主体是一个滑片可变电阻。 17、（ √ ）柴油机混合气形成方式有空间雾化混合和油膜蒸发混合两种。 18、（ × ）ω形燃烧室可燃混合气的形成以油膜蒸发混合为主。 19、（ × ）孔式喷油器一般用于采用分隔式燃烧室的柴油机。 20、（ × ）柱塞式喷油泵的柱塞就像注射器的针筒一样，只要柱塞一向上运行，分泵就开始供油。 21、（ × ）两速调速器的作用是维持柴油机在任何给定转速下稳定运转。 22、（ × ）最佳喷油提前角是指在转速和供油量一定的条件下，能获得最大功率及最小燃油消耗率的喷油提前角。柴油机的最佳喷油提前角通常是一个常数。 四、填图 1、按图填写机体组的主要零部件名称： 2、按图填写冷却系的主要零部件名称： 五、名词解释 发动机排量 多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机排量。一般用VL表示： VL=Vhxi ? 式中：Vh－气缸工作容积； ??????i － 气缸数目。 2、压缩比 气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。一般用ε表示。 ε= Va/ Vc 通常汽油机的压缩比为6～10，柴油机的压缩比较高，一般为16～22。 3、配气相位 用曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻和开启持续时间，称为配气相位。 4、气门间隙 为保证气门关闭严密，通常发动机在冷态装配时，在气门杆尾端与气门驱动零件（摇臂、挺柱或凸轮）之间留有适当的间隙，这一间隙称为气门间隙。 1 曲轴箱 气缸体 气缸垫 气缸盖 气缸 油道和水道 油底壳 上贮水箱 散热器盖 风扇 节温器 水温表 水套 分水管 水泵 放水开关 下贮水箱 百叶窗 散热器