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《车身传感技术》试题库 2010年版 注：本试题库以知识点为主，不完全等同于考试的 最终题型，但包含考试的全部内容。 第1章 传感器概述 传感器是具有什么特性的部件？通俗地讲，传感器就相当于眼睛、耳朵、手等五官。眼睛用来识别物体，耳朵可分辨声音的大小，鼻子用来闻味，舌头可以品尝，皮肤可感受到触、热、冷、痛等。 开发传感器的目的？用传感器来代替人的五官，“减轻人的工作负担”，进而采用“超过人的感觉”的传感器，提高工作效率。 什么是传感器？传感器是根据规定的被测量的大小，定量提供有用的电输出信号的部件。狭义来说，传感器就是把光、时间、电、温度、压力及气体等的物理化学量转换成电信号的变换器。 举例说明什么是物性型传感器？利用材料物理性能的变化实现变换的传感器。例如温度—电阻（热敏电阻）和压力—电变换元件（压敏电阻）等 如何选择物性型传感器？这种传感器的特性与其材料性能密切关联，所以关键是要根据测试目的选择适当材料的传感器。 物性型传感器不能直接计量哪些物理量？速度、角度、距离、液位、定时、扭矩等 什么是结构型传感器？它是用物性型传感器间接地计量物理量的传感器。例如空气流量传感器、曲轴角度传感器、车高传感器等。 简述与人的感觉相对应的传感器有哪些？人的感官眼睛、耳朵、皮肤、鼻和舌。它们分别具有视觉、听觉、触觉、肤觉、嗅觉和味觉。与之相似的有测量光的光电变换传感器、测量声波的压电变换传感器、测量位移压力的位移变换传感器、测量温度的热电变换传感器以及测量分子吸附的气体、温度传感器等。 请举例说明人的感觉器官与传感器相比，哪一个好些？两者相比，应该说各有长处，有时差别很大。如果从感觉器官的尺度来评价传感器的话，感觉器官好些。以嗅觉为例，对某种物质来说，人鼻敏感性超过了现代的化学分析技术。但是，光传感器能够检测出人无法感觉到的红外线和紫外线。温度传感器的测量范围在-160~1600℃之间，比人要强得多。人可以在嘈杂中分辨自己的名字，但传声器对此则望尘莫及。 传感器的好坏的主要评价指标是什么？敏感度和信噪比。 与辐射有关的传感器输入信号有哪些？辐射强度、波长等。 与热有关的传感器输入信号有哪些？温度、热量等。 与力学量有关的传感器输入信号有哪些？力、压力、位移、速度、流速、加速度等。 与电有关的传感器输入信号有哪些？电压、电流、电荷、频率等。 与磁有关的传感器输入信号有哪些？磁通、磁通变化、磁化等。 与化学量有关的传感器输入信号有哪些？成分、浓度、PH值等。 举例说明为什么传感器是能量变换器？很多传感器是通过将其它能量转换成电能输出的。例如光传感器中的太阳能电池就是把光能变换成电能的变换器；温度传感器的热电偶是把热能变换成电能的变换器。 能量变换型传感器？加在传感器上的能量经变换后再输出。例如，太阳能电池和热电偶所输出的电能分别来源于传感器所吸收的光能和热能。 能量控制型传感器？输出的能量没有变换，但要受控于测试对象输出的信号（热及光）。例如，温度传感器以及照像机用自动曝光机构的光传感器是以改变电阻值的方式向外输出信号的，输入到传感器的热能及光能并没有变成其它形式的能量。 有源型传感器？能量控制型传感器对输入能量具有一种放大作用。 无源型传感器？能量变换型传感器没有能量放大作用。 哪些效应是能量控制型的？用于几何上控制的电阻、电感、电容；应变、磁阻、热阻、光导、磁致伸缩、霍尔、离子效应等；约瑟夫森效果传感器。 哪些效应是能量变换型的？压电、磁致伸缩、热电、光电、光电子发射、光子牵引、热磁、热电磁等效应和换能量。 什么是模拟信号？用连续变化的电量来传递“量”的变化情况。例如电压、电流、阻抗等都是模拟信号。 什么是数字信号？用离散的数值及符号来传递“量”的变化情况。例如，输出信号是“0、1”的通断型传感器。 传感器在汽车上主要用于哪些系统？大部分传感器用于动力传动系统、车辆控制系统、车身控制系统、通信系统以及提高工作性能的系统上。目前，为创造一个舒适的驾驶环境以及注重安全也用了很多传感器。 简述用于发动机系统的传感器类型及使用目的？主要有进气压力（或进气流量）、空燃比、曲轴角度、爆震、发动机转速、进气温度、冷却水温阀、冷却水负压阀、冷却水温度、冷却水温度开关等。用于控制燃油喷射、EGR率、点火时间的程序控制、冷却水温稳定、怠速转速的稳定控制、空燃比修正反馈控制、爆震区控制、停车时停发动机等。 简述用于变速器的传感器类型？变速器位置开关、节流阀开关等。 简述用于车身行驶的传感器类型及使用目的？主要有车速、车轮速度、车高、结露开关、车外开关、车内开关、车外温度、车内温度、日照量、湿度、冷却水温开关、冷媒压力开关等。用于恒速运行控制、车高稳定控制、防抱死控制、防结露车窗、变速自动锁止控制、悬架系统控制、车内空调（包括日照、湿度）、前照灯控制、防眩目后视镜