钢纤维混凝土桥面铺装的施工技术探讨.pdf

2012年 第9期 黑龙江交通科技 No．9，2012 (总第223期) HElLONGJlANG JIAOTONG KEJ (SumNo．223) 钢纤维混凝土桥面铺装的施工技术探讨 金 琛 (山西路桥第1-程有限责任公司) 摘 要：钢纤维混凝土应用于桥梁桥面铺装，可有效增加混凝土桥面的强度、提高其抗裂性和耐磨性，预防各 种桥面病害。钢纤维混凝土桥面的铺装施工工艺进行探讨。 关键词：钢纤维 ；?昆凝土桥面；铺装施工 中图分类号：U445．7 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2012)09—0111一O1 1 钢纤维混凝土的性能 2．2 施工机具的准备 钢纤维主要是指使用钢材制成的短纤维，并按照规定的 在桥面铺装过程中，钢纤维?昆凝土铺装所应用的机械设 样式将钢纤维压成两端弯钩形 ，并具有一定的强度。钢纤维 备主要有搅拌机、运输车以及平板振捣机 ，其搅拌能力和运 混凝土在混凝土中的掺加 ，可以有效防止混凝土裂缝的形成 输能力要能够满足混凝土浇筑要求。每种机械设备在施工 和扩散 ，即使混凝土在开裂之后也能得到有效的控制。钢纤 之前都应该进行调试和检测 ，以保证铺装施工的连续进行。 维混凝土材料是一种较为新型的水泥基复合材料，它拥有比 2．3 钢纤维混凝土的拌和、运输 普通的混凝土更加强的抗压性能 ，在混凝土中所掺入的钢纤 钢纤维混凝土在拌和时，要保证钢纤维的均匀分布，这 维 ，能够将其抗拉强度提高25％～50％，能够将其抗弯强度 是保证钢纤维混凝土质量的关键 ，可使用强制型搅拌机进行 增加40％ ～80％，同时其抗剪力的强度提高最为明显，可提 拌和。搅拌时，每次的搅拌量要控制在搅拌机最大搅拌量的 高到50％～100％。掺入钢纤维后，桥面抗冲击的韧性、抗 80％以内；在钢纤维投放之前 ，要先将其抖散，防止投入后钢 弯性和抗拉韧性可以提高几倍甚至几十倍 ，因而其耐久性也 纤维缠绕成团，投放时为保证其均匀分布，可先将钢纤维与 有显著的提高，总之，其各种性能掺数比普通的}昆凝土材料 水泥及其他矿物投入到搅拌机 内，搅拌一段时间，然后再加 都高很多。钢纤维与钢筋相比，其优势在于，它能够很好的 水搅拌。如果钢纤维的体积在混合料中所 占的比重较大，应 控制固化收缩，从而增加接缝间距 ，钢纤维的分布比较均匀， 该适当延长搅拌时间；钢纤维混凝土的搅拌可采用拌合车来 使混凝土的强化程度较均匀；铺装时不用进行剪切和网片铺 进行运输，并使用混凝土泵车泵送，在运输时要控制好混凝 设，也不用在网面上覆盖保护层 ，相应减少了混凝土的厚度。 土的坍落度。 节约了大量的工期和工程造价；钢纤维混凝土具有较高的物 2．4 混凝 土 浇 筑 理特性和力学性能，目前钢纤维混凝土的应用范围已经比较 在桥面铺装之前，要对下承层进行相应的处理 ，主要方 广泛，其中应用率较高的是公路桥梁的桥面铺装和机场跑道 法是采用喷砂机进行打毛处理 ，增加下承层表面的粗糙度。 等工程。在桥面铺装过程中，能够全面改善混凝土的先天结 打毛处理完成之，需要进行冲洗地，使承层表面湿润。然后 构、分散桥面裂缝，进而提高桥面的整体质量，使桥梁的应用 铺设钢筋网，钢筋网要先绑在支架上，并与桥面之间保持一 情况和运营状态得到良好发挥。 定的距离 ，尽量使钢筋处在铺装的中间部位；混凝土在浇筑 2 钢纤维混凝土桥面铺装施工 时可采用泵送的方式，避免采用振动的方式分散混凝土，可 2．1 材料准备 按照顺序进行分段铺装。混凝土在