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氨无动力回收装置在我公司应用总结 刘卫平 (山东红日阿康化工股份有限公司山东临沂市276021) 摘要：介绍了氨无动力回收装置在我公司的应用情况，明确的该技术的相关特点，介绍了该技术的应用带来的 效益。 关键词：节能减排氨无动力回收截流膨胀效益特点 2007年，为达到节能减排的效果，我公司在现有的10万吨，年合成氨装置上，针对合成驰放气的回 收，在原有的采用洗涤回收的基础上，采用了氨无动力回收装置，目前已经在我公司合成氨装置上投入 使用，目前运行情况良好，现将该装置的相关情况进行总结如下。 1技术特点简介 通过前期的技术交流和方案对比，从投资、占地、运行成本、对原装置影响等多方面结合公司实际情 况进行论证，确定了采用氨无动力回收技术来回收合成氨驰放气中的氨。 该技术主要是针对我公司合成氨分厂的液氨储槽驰放气中氨的回收，它利用焦耳一汤姆森效应，采 用节流膨胀来降低驰放气温度，通过液氨贮罐驰放气本身的工作压力膨胀制冷，分离回收驰放气中的 氨。整套系统除了仪控用电外，无需额外动力输入，并具有投资少、占地小、自动化程度高等特点。， 2建设情况 整套装置主要设备包括4台换热器、2台分离器、2台膨胀机、1个缓冲罐等组成，装置位于合成氨 分厂合成车间内，利用原有空地进行露天布置，合计占地2．5×3米，布置紧凑，占地很小，相应土建费用 很低。 该项目于2007年开始实施，8月中旬开始试车，lO月份正式投人运行。 项目总投资约80万元，主要包括设备、土建、安装、防腐保温等，总体的投资较少，建设周期很短。 3运行情况 1、试车情况 由于同类装置是在我公司第一次投入使用，相关设备及工艺以前均没有接触过，同时该项目的工艺 流程为厂家必威体育精装版改进的工艺，因此该项目的试车时间较长，同时在试车过程中也暴露除了膨胀机震动、 液位计和流量计指示不准、所需尾气压力和原工艺条件不匹配等问题，经过参与各方的共同努力，经过 一个多月的试车过程，于lo月初使装置达到平稳运行状态，各项指标基本达到预期要求。 2、运行特点 ①操作简单，自动化程度高 该装置操作系统位于合成氨合成车间的提氢工段操作室内，相关指标均在一台控制柜上进行操作 显示，操作人员只需设定好相关参数即可进行监控，装置自动化程度高。 整个装置的试车到投入正常运行，合成车间没有增加操作人员，由原有提氢岗位的操作人员熟悉并 负责该装置的操作，从而减少了人工成本，也从侧面说明了该装置操作简单，自动化程度高的特点。 ②整套系统独立性强，开停车方便。 该装置和现有合成氨装置的连接点主要是原料气和成品气及尾气，原料气来源于合成氨液氨储槽 驰放气管道和提氢尾气管道，经装置分离后所得成品气送至合成车间冰机入口，生成的尾气送至吹风气 工段。通过管道阀门设置，该装置可以在不影响原合成氨装置运行情况下，单独开停车，因此该装置在建 设和试车期间，对合成氨装置的运行没有影响。 通过试车期间的多次开停车，在掌握操作要领的情况下，该装置在数分钟内即可完成开车或停车任 务，开停车过程安全、简单。 ③运行成本低 由于该装置的原理是采用节流膨胀来降低驰放气温度，通过液氨贮罐驰放气本身的工作压力膨胀 制冷．分离回收驰放气中的氨。因此整套装置没有电机，装置运行过程的能耗主要是控制系统的电耗和 少量低压蒸汽(DNl0管道)消耗，而这些消耗，相对于装置带来的收益，是可以基本忽略的。因此该装置 主要成本为投资折旧。 ④安全性好。无污染 装置在建设和试车过程中，没有任何安全事故，同时该装置从设备布置及工艺设计等方面使其具备 较好的安全性。 该装置相当于一个气体分离装置，所需原料气来自合成氨，所产成品气和尾气又返回合成氨，运行 过程不涉及废水和废渣，因此整套系统的投运没有带来新的污染源，对原合成氨装置的环境没有影响。 ⑤氨回收率高 根据项目建议书，该项目预计每年回收氨量为1500吨，项目投入运行后，根据运行数据。该装置的 氨回收能力每年可达到1881吨，超过预期产量25．4％，使驰放气中氨回收率高，带来可观的经济效益。 3、存在问题 由于该装置所产尾气送至合成氨吹风气工段，而吹风气燃烧炉能力偏小，使部分可燃气放空，一方 面造成浪费，另一方面使尾气压力偏高，使氨回收装置能力难以充分发挥，建议下一步增加吹风气工段 回收可燃气能力，使公司效益进一步增加。 4、运行数据