起亚K5改装,爆缸,这车太烂了.docVIP

缸垫冲了而已，已托4S更换)全国最强K5！2.4T来了！~ 今天周五? 因为 定制的 硅胶管 还没到 所以 没有连接 周六全部安装完毕 然后写电脑? 。 调试预计2-3小时。 我周日提车回上海????? 空了去拉马力机， ? 用的 GT3071 滚珠涡轮（自己百度） ? 预计轮上200P（全国第一台？世界第一台？） 具体能到多少还不好说。 ? 秒杀2.OT的? A4L? A5? 蒙迪欧 CC 君威 等 中级车（性能车。。。就算了） ? 应该可以赢原厂GTI 刷过1阶的GTI 应该不相上下。（都是预测。。。） ? 先发预告 和你们说一下！ 慢叫一步一更新。 ? 周六上图！~~~~~ ———————————————————————————————————————————— 先来一张！！！！！！！！！！！！ 师傅 ?在 苏州 调试车 。。。比较忙。。 还没回家。。。。手机 发了张给我。。。知道 我和你们都等不及了。。。。 ———————————————————————————————————————— 久等了~~~~~~~~~~~~ ? 剩回油在焊了 ~~ 然后?? 开始 调试~~ ? —————————————————————————————— 再来~~~~~~~ _________________________________________________________________________________________________ ? 改装师傅 很细心 电线 都 包好的。。。。。。想不想原装的?(蓝色真空管除外。。T T) 小问题 就是 芭蕉长了一点点 ? 在加油门的时候 发动机抖动 涡轮有一点点碰到隔热板 档位 上去就好了 （无所谓了。。有点点 唧唧声。） 磨合期 ?高速 巡航 100KM 。。。6.3个油 以前 100 KM巡航 ?6.6（均清零后） 开车的感受 ?1档加油门还是有很小的一点点 顿挫 ? 说说 加速。。。。太猛了。。。。太猛了。。。。太猛了。。。。? 声音 太销魂了！~声音 太销魂了！~声音 太销魂了！~~~ 中段 加速 太 爽 了。。。。 5档 230+ 6档 要爆表了。。。(磨合期 不开那么猛) 压力 打的 是 0.5 空燃比 正常 什么 11.几 ?13.几的 水温 油温 一切 正常。 ?现在只要不漏油 ?温柔的过 磨合期 就没事情了。 这里 首先 感谢 支持我改涡轮的人 再感谢 “全国最强思铂睿” 小Q ?是他介绍我去的 最后感谢 常州的 ?改装 师傅。。。真的很谢谢他们 ?一个星期 加班帮我弄 请等待我拍 VS 众车 的 视频 ?和 测试 0-100吧 ———————————————————————————————————————————————— 今天一个 红灯起步后 （算温柔的） ?到下一个红绿灯 停下来 车辆抖动，我没注意 然后 开了 ?500米 ?排管 全是 白烟。 于是 开 机舱盖子 拔 点火线 ? 1缸 已经没有工作了 立马 测缸压！！！！！！ 1缸 活塞已经烧 拖到修车上。 明天拆 发动机 拿去 开缸强化。 我说句实话。他妈的 ?进口 韩国发动机！！！ 练他妈的 0.5B 的 压力都承受不了！！！！！ 连他妈的 思铂睿 的 国产发动机都比不过 ~~~~！ 当时 水温（不缺水） 油温 一切正常！！调试电脑的时候 ?空燃比 也几乎完美、、！！ 居然活塞烧了！！！ 现在 ?去换一个 活塞 ? 然后 ?做 氮化处理~~ 又要趴一周！！郁闷~哈哈。。。。。 请大家 等待下吧。。。 到底是 活塞 ?还是 活塞环 缸垫。。。。。。。 —————————————————————————————————————————— 问题找到了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 习惯了 ?无意中 开了ECO ? 在 3500转内 减少喷油！！！ 空燃比降低。。。。 涡轮 2600转 满压 ? 然后。。。。。你们懂的。。。。 缸垫冲了。。。。。。 已经拖到4S 更换了 ?一周左右吧 然后叫4S用电脑 把 ECO 废除掉！！！！！！！！！！！！！ 大家等我啊。。。。。（又要等了）