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个 人 简 历 姓 名 性别 男 出生年月 户籍地 籍贯 婚姻状况 已婚 学历 硕士 毕业院校 北京大学 擅长领域 投 资 英语水平 大学英语六级（1994年） 专业资格 国家一级注册建造师（公路桥梁）、经济师、工程师 新浪微博 手机 邮箱 家庭住址 北京市海淀区大柳树路17号富海中心xx号楼xx室 邮编 100081 教 育 背 景 FULL TIME 北京大学 2001年9月－2003年8月 解放军信息工程大学 信息科学系 工学学士 1991年9月－1995年7月 PART TIME 清华大学 经济管理学院 私募股权投资(VC/PE)高级研修班 2008年7月－2008年9月 清华大学 建设管理系 国家一级注册建造师培训班 2004年10月 主 要 工 作 经 历 2010年5月－ XX投资顾问（北京）有限公司 该公司为各投资机构和开发企业提供专业市场调查、开发定位和项目咨询等业务。本人为创业股东、公司董事，开创了基础设施投资顾问业务，主要包括高速公路等交通基础设施方面的项目可行性分析、尽职调查和投资方案设计等。 任副总经理，分管基础设施投资顾问部,指导天津市场的工作； 提供高速公路等基础设施财务投资及股权投资咨询方案，典型客户包括天津地区各银行机构、信托机构和诺亚财富等专业理财机构； 提供房地产私募股权投资基金顾问报告和路演材料，典型客户包括工行国际、海航投资等； 与德勤会计师事务所、DTZ戴德梁行等专业机构建立并保持良好的战略合作伙伴关系。 2009年4月－2010年5月 XX商业银行天津分行 综合管理部 该银行隶属于山东高速集团。2009年初，本人奉命参与该行天津分行的筹建工作。 综合管理部（办公室）主任，分管人力资源、分支机构筹建及安全管理等； 公司银行部高级专员（副总级），分管房地产、公路、市政交通等基础设施贷款项目审查和风险管控； 信贷审查委员会成员、风险管理委员会副主任，负责指导对企业的贷前调查和贷款项目的风险评估； 2010年，因自主创业，离开该单位。 2003年10月－2009年4月 山东高速公路集团 投资发展部 山东高速集团是国内最大的高速公路运营企业，山东省最大的国有独资企业，总资产1500余亿元，下辖上市公司山东高速（600350）、威海市商业银行和拥有交通建设总承包特级资质的山东路桥集团等五十余家企业。 在职期间，先后任山东高速集团资本运作领导小组副组长、企业改革办公室主任； 在投资发展部工作期间，分管股权投资、企业并购和涉外业务； 股权投资方面，先后考察了徽杭高速、郑少高速等全国40余条已建、在建和拟建的高速公路和越南北南高速（河内至胡志明市）、印尼帕朗卡拉亚到Tangkiling等十余条国外高速公路，制定了投资方案。四川乐宜高速是全国第一条跨省BOT运作的项目，被媒体广泛报道；青岛跨海大桥是世界第二大跨海大桥，青岛市的新地标；另外，还主持了包括公路、机场、港口、房地产和矿山在内等几十起投资案例，效果均比较理想。 企业并购方面，先后主持了对齐鲁建设集团、山东农业投资发展公司和山东省地方铁路局的并购。其中，对山东省地方铁路局的并购实现了铁路项目方面的突破。 涉外业务方面，先后运作了美国海瑞公司投资山东高速建材、韩国DKR公司改性沥青项目等，并主持了多起海外投资项目。其中，“以资源换公路”模式运作印尼中加里曼丹省高速公路项目，突破了传统经营思路，获外交部和交通部高度好评；与国家开发银行合作进行的越南河内至下龙湾项目，则实现了中国企业在越南交通设施投资方面零的突破。 重大股权投资项目，包括运作投资京沪高速铁路公司股权，并负责组建了山东高速铁路投资公司； 负责集团资本运作战略，主持制定了山东高速集团资本运营战略规划及十一五规划； 指导旗下上市公司山东高速（600350）的国有股权分置改革及资产注入等资本运作； 主持发行了多期企业债券及短期融资券，并对资产证券化（ABS）、产业投资基金等进行了有益探索； 运用BT/BOT等运作模式，成功获得青岛海湾大桥、四川乐宜高速及越南河内至下龙高速公路的建设运营权； 2009年，因工作调动，离开该单位。 2000年2月－2001年9月 中国路桥（集团）总公司 中国交通信息中心（原交通部计算机应用研究所），2000年并入中国路桥（集团）总公司，现交通信息中心为重新组建单位。 从事公路收费与监控系统的研制； 从事智能交通工程交通信息工程、交通GIS物流信息系统的研究开发、设计 论文 及 获 奖 情 况 《对赌协议条款的法律分析》，2010年； 《商业银行与私募