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‘第十次全国城市道路与交通工程学术会议论文集》
彩色沥青路面在我国的应用
曹 霞;宋秀莲;韩纪强
1)
(天津市市政工程设计研究院,天津30005
摘要:随着我国城市经济的快速发展,彩色沥青在城市道路建设中的应用也日趋广泛。本文主要介绍了彩色沥青混凝
土技术及其主要特点、功能、缺点及其在我国的应用前景。
关键词:彩色沥青混凝土城市道路主要功能
长期以来,城市道路的路面只有灰色的水泥 改性材料,加入一定色泽的特殊颜料,使沥青按
路面和黑色的沥青路面,在繁华纷呈的大干世界 需要变成红、黄、蓝、绿等不同的色彩。但此生
中显得单调而无味。鉴于此,欧美各国(尤其是 产工艺复杂,难以掌控,需投入大量资金及设备,
英国、德国、荷兰等国)以及日本,在上世纪六 且污染严重,不利于推广。途径二是利片j现代石
十年代开始研究彩色沥青混凝土路面材料及其 油化工产品,人工调配出与沥青性能相当的浅色
铺装技术。目前这些国家的彩色沥青混凝土技术 胶结料。此技术生产的彩色胶结料的粘结性、弹
已经相当成熟,应用也已形成规模。我国对彩色 性和韧性指标大大优于普通沥青。将这种浅色胶
沥青混凝土技术的研究始于70年代,以后中断, 结料与具有一定级配的浅色集料拌和,加入一定
90年代随着我国经济建设的发展,对彩色沥青的 色泽的颜料,再经摊铺、碾压就形成具有一定强
研究再续。目前彩色沥青在我国已经进入实验推 度的彩色沥青路面。我国研制的彩色胶结料均采
广阶段,多个城市已尝试采用彩色沥青混凝土铺 用此种技术生产。
设城市道路,如上海、北京、天津、长沙、沈阳 2.2颜料
和厦门等城市。
颜料对彩色沥青路面的成本有较大的影响,
1彩色沥青的生产工艺
应尽可能选择价格低廉的颜料,因而一般均不采
彩色沥青混合料的生产工艺与一般沥青混 用有机颜料,而用无机颜料。比如采用铬红、铬
合料的生产工艺是相同的,不同处是各工艺路线 黄、铬绿配制彩色沥青混合料。彩色沥青的颜料
上所加工的材料发生了变化,填充料改为颜料, 应能承受日光的照射,不褪色,不溶于水,并有
骨料改为彩色石子,结合料改为半透明的胶结 良好的耐热性。
2.3集料
料,经过传统的工艺加工成彩色沥青混合料。彩
色沥青混合料有多种颜色,但一般以红色、黄色、 彩色沥青的集料除了满足作为路面材料的
绿色为主,骨料多用石灰岩、玄武岩、辉绿岩、 一般要求外,其色泽也是重要的选择依据。不同
花岗岩等彩色石料。 底色的集料反映色彩的效果是有差别的,一般黑
2彩色沥青组成 色或深褐色的集料不宜使用,宜选用与铺面颜色
相近或浅色集料。此外集料与胶结料的粘附性能
彩色沥青混合料由彩色胶结料、颜料、集料、
的好坏直接影响其使用前景。因此,最好选择碱
填充料等组成。
性(石灰岩)石料,二者的粘附性必须达到4--5
2.1彩色胶结料
级以上(JTJ032.94)。
国内外研究的彩色胶结料技术途径分为两
类:途径一是用适当的溶剂将石油沥青中的黑色
沥青质脱去,留下颜色较淡的其他组分,并配以
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