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路基试验段总结 一、工程概况 我项目部管段里程为：D1K546+200～D1K556+650，其中路基管段长度共计5.9Km，基床表层采用0.7m厚级配碎石，基床底层及基床以下填料均采用弱风化灰岩（A、B组填料）。根据工程设计及地质情况定路基试验段为D1K552+830～D1K553+030，全长共200m。通过对本段试验段进行路基A、B组填料、路基基床表层级配碎石填筑施工工艺试验，确定路堤填筑最经济合理的施工工艺参数,针对不同的填料，不同的路基填筑部位、不同的压实机具，确定合理的松铺厚度、压实遍数等施工工艺参数以及最佳、最经济、合理、准确的检测手段，从而指导D1K546+200～D1K556+650段区间路基的施工。 试验段路基设计基本情况为：路基顶宽13.6m，填高3.31～6.86m。试验段施工内容：路基基床以下填筑（填料粒径不大于15cm）、路基基床底层填筑（填料粒径不大于10cm）、路基基床表层填筑（级配碎石）。主要工程数量：基床表层填筑级配碎石共2062.2m3，基床底层填筑A、B组填料共8962.5m3，基床以下填筑A、B组填料共14136.9m3。 二、机构组织 试验段管理以项目部为主要负责管理机构，项目部现场全程监控，设测量组、实验组和一个试验段施工班，具体组织机构图（附图） 三、资源配置 1、人员配置 管理、技术、检测等详细人员见“主要施工人员表” 主要施工人员表 序 号 职务 计划人数 备注 1 架子队长 1 2 试验工程师 1 3 试验员 2 4 测量工程师 1 5 测量员 3 6 路基工程师 1 7 现场技术人员 2 8 施工员 1 9 司机 22 10 工人 20 11 安全员 1 12 质检员 1 2、机械配置 试验段路基填筑主要采用挖掘机装运A、B组填料，自卸车运输填料，推土机初步平整，平地机精平，压路机碾压，平地机修整填筑路面。机械设备详见“主要机械设备表”。 主要机械设备表 序号 设备名称 规格型号 数量 状态 备注 1 KATO挖掘机 HD820Ⅲ 1台 良好 2 三一挖机 220 1台 良好 3 大宇挖掘机 DH225Lc-7 1台 良好 4 推土机 SD16 1台 良好 5 压路机 YZ20JB-S 2台 良好 6 平地机 PY180G 1台 良好 7 装载机 ZL50c 2台 良好 8 自卸汽车 东风双桥 25辆 良好 9 洒水车 8m3 1辆 良好 3、测量、检测设备配置 测量、检测仪器表 序号 仪器名称 规格型号 数量 检定状态 备 注 1 全站仪 瑞士leica1201 1套 合 格 2 水准仪 DSZ2 1台 合 格 3 水准尺 5m铝合金 2把 合 格 4 K30平板荷载仪 YB150 1套 合 格 5 含水量测定设备 - 1套 合 格 6 案秤 AGT-10 1套 合 格 7 动态变形模量（Evd） GTJ-Evd 1套 合 格 8 动力触探仪 轻型 1套 合 格 4、填料选择 （1）路基A、B组填料由柳江县成团石料场生产供应，检测合格后运至工地现场摊铺、填筑。A、B组填料粗、细骨料中：石粉、5～20mm碎石、20～100mm碎石比例为：1：2：3。 （2）路堤基床以下填料中碎石最大料径不得大于15cm，基床底层填料中碎石最大粒径不得大于10cm，并且要求大小级配良好的非风化石。 （3）填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验，检验的方法按《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2004）规定进行试验。基床以下部分路堤填料复查项目及频次详见基床以下部分路堤填料复查项目及频次表： 基床以下部分路堤填料复查项目及频次表 填料类别 试验项目、频次 颗粒级配 液塑限 击实试验 颗粒密度 细粒土 一 5000m3（或土性明显变化） 5000m3（或土性明显变化） 一 粗粒土、碎石土 10000 m3（或土性明显变化） 一 一 10000 m3（或土性明显变化） 四、施工工艺 基床底层以下路堤及基床底层施工工艺流程 本路基试验段严格按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，现场压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振、最后静压收面的操作程序进行碾压。 主要施工工艺流程为：施工准备→网格分层摊铺→机械整平→洒水凉晒→检查验收→路基整修。 填筑施工工艺流程图 五、试验过程控制 试验过程首先进行各部位填料的取样检测，检测合格后立即进行现场路基试验段施工的布置，路基基床底层以下填筑施工工艺严格按照“三阶段、四区段、八流程”进行