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2015年天津大学船舶与海洋工程结构力学考研真题,考研参考书,考研经验,真题解析【荐】.pdf
2015年天津大学考研指导
育明教育,创始于 2006年,由北京大学、中国人民大学、中央财经大学、
北京外国语大学的教授投资创办,并有北京大学、武汉大学、中国人民大
学、北京师范大学复旦大学、中央财经大学、等知名高校的博士和硕士加
盟,是一个最具权威的全国范围内的考研考 辅导机构。更多详情可联系
育明教育孙老师。
船舶与海洋工程结构力学
一、 考试的总体要求
本试卷主要考查考生对结构力学和结构动力学的基本概念、基本原理及基本解题方法的掌握 情况、掌握的
水平,通过试题的求解考察学生运用所学知识解决问题的能力。
二、 考试的内容及比例 本试卷分成:船舶工程类及海洋工程类试题。
船舶工程类考试内容及比例: 船舶结构力学占整个内容的 70%,结构动力学占整个内容的 30%;
1. 结构力学考试内容:
() 力法、位移法求解超静定结构的基本原理以及相应的基本概念;运用以上两种方法 求解船舶中常见
1
结构在外力作用下的位移及内力分布、绘制弯矩图剪力图;正确理解弹性支 座及弹性固定端的物理含义,
求解相应的弹性系数;正确理解超静定结构内力分布的特点、 梁的复杂弯曲问题,并进行定性分析。
() 开、闭口薄壁杆件断面自由扭转、非自由扭转的基本概念,求解开、闭口薄壁杆件 断面自由扭转
2
应力分布及转动惯性矩。
() 能量法求解单跨梁弯曲问题的基本原理及方法,根据梁的约束条件及外力状况选择 基函数、写出
3
应变能及力函数。
() 板平面问题及板平面问题有限元求解的基本概念,不要求计算。
4
() 板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念。
5
() 船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念,能够进行定性分析,不要求具体 求解。
6
2. 结构动力学考试内容 单自由度振动的基本概念,单自由度振动方程的建立,单自由度自由振动的特点及
分析方法,有阻尼自由振动分析,阻尼对振动的影响,无阻尼强迫振动特点及分析方法,共振的概念及 形
成,有阻尼强迫振动特点及振动响应计算方法。两个自由度振动方程的建立,可以采用直 接平衡法和能量
方法,不要求求解。
海洋工程类考试内容及比例: 船舶结构力学占整个内容的 。 考试内容 () ()与船舶工
100% 1 - 4
程类船舶结构力学内容一致。 ()板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念,利用解析法或板
5
条梁的方法求解 板的弯曲问题。 ()船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念,进行定性分析,
6
利用解析法求解杆 系结构及矩形板的临界应力。 三、 试卷类型及比例
试卷类型:简答题、论述题、绘图题、计算题。其中简答题、论述题、绘图题占整个试题的 40-45%,计算
题占 60-55%。
四、 考试形式及时间 笔试,时间 小时。
3
1 1 / 9
【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌 官方网站:http:// .
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考研政治每年平均分在4,50分,不是很高,政治取得高分除了靠记忆力还要有一定的技巧,
今天我就考研政治中的一些答题技巧,来和同学们分享一下。
选择题分值为50分。其中单选题16道,满分16分;多选题17道,满分34分。选择题由于考
查范围广,涉及的知识点零散,这种题型很需要考生对教材和大纲有系统而熟练的掌握。选择
题中,多选题的难度较大,它是拉开政治分数的一个题型之一。
单项选择题
政治单选是属于必得的高分题型。而应
对单选这种题型,考生在记忆相关概念时一
定要明晰,不能模棱两可,尤其是容易混淆
的概念,一定要注意区分。而最能帮助考生
区分的方法是适度的习题训练,通过练习来
加强记忆和理解。在得分方面,单选题总分
值在16分,考生最好拿12分以上的分数。
解答单项选择题要掌握一定的技巧,掌
握技巧的前提是形成正确的解题思路。
第一步是读懂题,审好题,准确把握题
干的规定性。即题干所要求回答的是什么问
题,在什么范围、方面、角度和条件下回答
这一
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