2015年车辆工程毕业设计题目汇总表(12月28日)【荐】.xls

汇总 汇总表_1 学 号 课题来源 指导 教师 指导教师 职 称 指导教师 专 业 研究方向 评阅人 评阅人 职 称 答辩委员会成员 成绩 注：1、课题来源：A—联系科研实际的课题；B—联系生产实际的课题；C—解决社会实际问题的课题；D—假想的课题等； 2、课题类别：理论、应用 3、课题类型：设计、论文、专题报告、其他。 类别 类型 序号 教师科研项目名称 备注 学院 专业 班级 教师指导时间 教师指导地点 第十周论文进展 课题名称 这次必须填写 学生姓名 课题简介 这次必须填写，不要有空格 如果有教师科研项目，课题来源就填写A 这次可以不填写，最好填写，有利于学生根据兴趣和要求选择 1汽车用永磁发电机损耗分析及效率提升研究 和2一组。CAD结构设计类。二维三维画图。提高汽车电器系统永磁电机效率的研究。 A 应用 设计 史立伟 副教授 山东省自然科学基金 车辆工程 汽车电气及控制技术 和1一组。CAD结构设计类。提高汽车电器系统交流发电机效率的研究。 3汽车用双转子电磁变速器结构设计 和4一组。CAD结构设计类。二维三维画图。画图设计一个汽车电磁变速器。 4汽车用双定子电磁变速器结构设计 和3一组。CAD结构设计类。二维三维画图。画图设计一个汽车电磁变速器。 5无空转系统用带辅助极起动机设计 和6一组。CAD结构设计类。二维三维画图。画图设计一个汽车带辅助极起动机。 6四相容错无刷交流起动发电机结构设计 和5一组。CAD结构设计类。二维三维画图。画图设计一个汽车四相起动机。 7混合动力汽车用起动发电机容错驱动控制器设计 和8一组。汽车电子方向的。电路设计。电动汽车电机控制技术仿真与制作研究。 8电动车驱动电机位置传感器故障仿真及容错 和7一组。汽车电子方向的。电路设计。电动汽车电机控制技术仿真与制作研究。 9无空转系统用双模双凸极电机起动模式研究 和10一组。CAD结构设计类。二维三维画图。电动汽车电机控制技术仿真与制作研究。 10汽车用双模双凸极起动发电机发电模式研究 和9一组。CAD结构设计类。二维三维画图。电动汽车电机控制技术仿真与制作研究。 11汽车用高可靠性四相发电机三维有限元仿真 备选。CAD结构设计类。二维三维画图。电动汽车电机设计与与制作研究。 基于ADAMS的某车辆操纵稳定性虚拟仿真分析 谭迪 课程综合改革项目－汽车单片机原理及应用（B) 汽车机电一体化 基于ADAMS的某车辆平顺性虚拟仿真分析 某轿车制动系统建模、仿真及ABS控制器设计 增程式混合动力汽车参数匹配与性能仿真分析 分布式驱动电动汽车振动传递特性分析 电机驱动用两档式自动变速器结构设计 某并联式混合动力汽车参数匹配及性能分析 某串联式混合动力汽车参数匹配及性能分析 分布式驱动系统操纵稳定性分析 轮毂电机结构优化设计 1 轻型货车车架设计 根据总体布置要求，画出车架的图纸；利用有限元法对车架的强度、刚度进行校核计算。 A 应用 设计 刚宪约 副教授 2 轻型货车动力系统设计1——发动机、离合器、传动轴、万向节 根据轻型货车的动力性要求，对发动机进行选型、进行传动比分配，对整车动力性和燃油经济性进行分析计算；画出离合器、传动轴、万向节的图纸，并对传动轴进行强度校核。 3 轻型货车动力系统设计2——变速箱 根据轻型货车的动力性要求，进行传动比分配和各档传动设计；画出变速箱总装图和主要部件图；利用机械设计对齿轮、轴、轴承进行强度校核。 4 轻型货车驱动桥设计 根据轻型货车的动力性要求，设计主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳，画出主要部件图纸，并对齿轮、轴承和桥壳强度进行分析计算。 5 轻型货车转向桥设计 设计转向桥结构，画出各主要部件及总装图纸，对转向桥强度进行校核计算。 6 轻型货车制动器设计 根据整车制动性要求，设计前盘后鼓制动方案，画出制动器图纸，并对主要参数进行校核计算。 7 轻型货车悬架设计 根据汽车质量特性和平顺性要求，设计整车悬架方案和主要动力学参数，画出钢板弹簧总成图纸，利用弹簧设计理论或有限元法对弹簧的刚度、强度进行校核计算。 8 无碳小车驱动系统设计 设计无碳小车整车骨架结构，并利用有限元对骨架结构进行轻量化设计；设计重力势能稳定、高效转化驱动方案，画出小车骨架及传动结构图纸。 9 无碳小车转向系统设计 设计无碳小车转向及转向与驱动联动机构，以及转向与驱动联动的运动关系调节方法；画出转向机构结构图，并利用Adams对行驶、转向关系进行运动仿真。 10 考虑接触变形的结构交界面几何特性优化设计——主销推力轴承支承面 D 论文 11 螺栓预紧残余应力的测量与应力松弛问题 通过应变电测方法测量不同连接条件下的螺栓预紧力，并通过激振试验研究螺栓残余应力松弛与振动频率、幅值、持续时间之间的关系。（报考本人研究生的学生可选） 李波 讲师