交通安全培训2010.10.10【荐】.ppt

（2）事故原因分析 ? ①小客车沿北外环路由东向西行驶，因躲避右前方路面水洼（此处通行），而越过左侧中心线，侵占对方车辆行驶路线。? ②半挂列车虽然没有违法行为，如果能够安全礼让、文明驾驶，及时采取有效的避让措施，完全可以避免事故的发生。? ③小客车驾驶员的行为违反了机动车遇相对方向来车时，“减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的安全距离”和“在有障碍的路段，无障碍的一方先行”的规定，其有违法行为，负主要责任。? ④半挂列车驾驶员的行为违反了机动车遇相对方向来车时，“有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行”的规定，其有违法行为，负次要责任。 案例　交叉路口不减速观望酿灾祸 事故简况：?2006年7月24日15时50分左右，天气晴，视线良好，一无号牌斯太尔牌自卸货车沿莱青路由北向南行驶至莱青路与泉海路交叉路口处时，与沿泉海路由东向西行驶的长安牌微型客车发生事故，造成长安牌微型客车乘员5人死亡、5人受伤，两车不同程度损坏的特大交通事故。 事故原因分析 ? ①现场勘查，微型客车驾驶员在临撞前未采取制动措施或来不及采取措施即与自卸车发生碰撞。 ②两事故车辆发生碰撞时，微型客车正前部与自卸货车左前轮发生侧面直角碰撞，且微型客车在自卸货车牵拉和摩擦力作用下沿逆时针旋转至车身右侧略微倾斜与自卸货车左侧发生二次碰撞，造成车辆翻滚。? ③两车行至交叉路口，都没及时减速观望，微型车在通过路口时，没有遵守让右方道路的来车先行的规定，造成两车相撞，微型车负主要责任。 ［相关法规］ ?? 《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三款规定：机动车通过没有交通信号控制的交叉路口时，在进入路口前停车观望，让右方道路的来车先行。 ????《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：机动车通过没有信号灯、交通标志、交通标线或交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。 ［相关法规］ ???? 《道路交通安全法实施条例》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上，机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定： ? （1）减速靠右行驶，并与其他车辆，行人保持必要的安全距离。? （2）在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行。? （3）在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。? （4）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。? （5）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。??? ［特别提醒］? ① 车辆行驶应严格遵守右侧通行规定，在绕过障碍时，不得侵占对面来车的行驶路线，确保行车安全。? ② 遇前方有障碍时，要注意观察对面来车的行驶情况，若能较低速骑压通过，应尽量保持右侧行驶通过。? ③发现对面来车已开始或示意超越障碍时，应及时减速或停车，礼让行车，避免发生碰撞事故。? ④在没有交通信号的交叉路口，应减速观望，自觉遵守法规有关规定，让有优先权的车辆先行。? ⑤视线不清的交叉路口会车，无论有无优先通行权，都应减速礼让，在确保安全的情况下通过。千万不能抢行，更不能高速通过，必要时可停车避让。 * 案例　　越线会车造成事故 事故简况：2004年8月15日13时30分，一小客车沿北外环路由东向西行驶，因绕过右前方路面水洼（此处能通行）而越过左侧中心线行驶，与由西向东行驶的半挂列车左前部相剐，小客车右前排乘员因受伤撞击甩出车外，当场死亡。 案例　集卡疲劳驾驶 一辆小货车超越大货车，集卡被超后，似乎很紧张，摆了一下，踩了刹车，随后冲向左边护栏，后方车辆躲避不及，发生事故。 集卡疲劳驾驶案例 案例　市区交叉路口 会车不按规定路线行驶、侵占对方车辆行驶路线、高速抢行会车或会车距离太近等，都是引起交通事故的重要因素。另外，驾驶员在夜间、黄昏、雨雾天气、冰雪道路、弯道、陡坡、交叉路口及视线不良的路段等环境条件下违法会车，极易导致交通事故。 *