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车内污染不如忽视 最近一段时间，一条名为《汽车的空调致癌——必读》的微博在网上引发热议。该微博作者“无敌玲子”在文中指出，汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放苯，乘车者吸入过量会致癌。 这条微博在网络上迅速蔓延，有车一族纷纷关注车内污染，甚至有网友惊呼“难道汽车已经成为危害身体健康的定时炸弹”？ 其实除了苯和甲醛，汽车内外还有很多部位以及车主的不良使用习惯都会造成污染，也正是因为这个原因，不少车友一进入车内，就会闻到刺鼻的味道。如遇到这样的情况，有必要请专业“医生”给爱车做一次全面诊断。 1、新车内饰有“毒” 污染源： 刚买的新车，第一次打开车门会觉得空气不太清新，有股怪味。河北华瑞汽车销售服务有限公司客服部经理王楠说：“这是由于甲醛和苯等化学制剂导致的，汽车内饰材料大多用PVC做面板、中控台，PVC是从石油中提炼出来的，含苯。还有很多部件需要定型和粘合，大量使用的胶水中一般都有甲醛。” 但不同品牌和批次的汽车，空气质量也存在差异，如果已经感觉到车内气味不好，说明受污染比较严重，但没味道的也不一定就完全无污染。具体数据可参照今年3月1日由国家环保部与质检总局联合颁布的《乘用车内空气质量评价指南》，该指南对常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值。 对症下药： 为了保险起见，有条件的人在购车后可以去做一个第三方空气检测，确定车内空气质量情况。若没超标，可正常使用；有超标，可与商家协商，退回去做空气治理、更换材料或高温蒸熏来加速甲醛、苯的挥发。 如果嫌这样麻烦，也有一些简便的办法，在驾驶新车的前6个月内最好不要紧闭车窗，让车内保持良好的通风，也可添置一些空气净化类产品，比如竹炭包、车载净化器和紫外线杀菌器以及光触媒等。但是这些东西见效很慢，使用不当还会引发二次污染。 王楠说：“性价比最高的办法是去买一个菠萝放在车里，或削几片菠萝皮，一个星期就能消除不良气味。” 2、不要过分装饰 污染源： 有些年轻人，对自己人生的第一辆车异常重视，一定要像打扮自己一样把爱车也“改头换面”。贴纸、挂件、水钻、座套、靠枕、安全带套……从内到外来了一场大换脸。 殊不知这很容易造成“金玉其外，败絮其内”，外观是漂亮了，但也增加了不少污染源。 石家庄星光大道汽车服务有限公司副总经理王振江说：“这些小东西本身就是尘埃和细菌的集散地，多增加一件就多一分危险。还有贴纸和水钻也含有大量胶性物质，依然是甲醛的问题。” 对症下药： 这个情况应对起来就简单多了，控制住自己的手，别往车里塞那么多东西，要知道，简单大方也是一种美。虽然正规车饰店里卖的东西没网上那么花俏，但安全比好看来得更重要，为了自身健康，还是要去正规车饰店购买这些用品，而且只买必需品，其他零碎能省则省。 除了小装饰品，一般家庭用车必备的座套、坐垫和靠枕，在卫生方面也存在巨大隐患，清理不当会发出难闻气味。 王楠说：“有人为了显示身份坚持只买真皮和毛皮套件，这些东西易损坏还难清理。建议大家如非必要还是选择棉麻之类方便清洗的材质，定期更换，保持洁净。 3、平时用车注意 污染源： 汽车本身有很多配件和机器，而且车内空间又不是完全密闭，有很多管道都与外部相连。长期下来，车内很多死角免不了滋生霉菌和汽油味。一汽大众石家庄晨阳汽贸市场部总管马楠举例：“比如空调、天窗中就有很多可吸入颗粒和螨虫，还有尾气倒灌或汽油味回窜，这些污染很容易渗进车内，使原本清新的空气瞬间降分。” 除了这些，雨天行驶后，车辆的缝隙容易进水和泥，如果没有及时处理好会埋下隐患。比如排水孔和车窗玻璃下边的缝隙，以及底盘的湿气和生锈的碎末，可能会慢慢向上蒸发，渗透进车内地胶里。 对症下药： 汽车跟人一样，也要定期保养，尤其是气温高和淋过雨，更要及时检查整修，它健健康康才能更好为你服务。王楠说：“北方的天气，一般每年应至少清洗两次空调滤芯，如果实在洗不干净就换新的。”还有平时保养也别忘了检查管道和排水孔的槽沟，尤其是机盖两侧和空调及天窗的排水孔，堵住的话可就不好办了。 大雨过后，该好好给爱车来个“日光浴”。 马楠说：“清洗掉残留的树叶和污泥后，把车开到阳光最强烈的通风处，打开车门和天窗，或者将空调暖风开到最大吹，彻底消灭湿气。” 4、洗车别贪便宜 污染源： 提到对付车内污染，大多数人第一个想到的肯定是洗车，彻底洗一遍干净了不就没污染了吗？其实不然，洗车方法不当不光不能除污，还会造成二次污染。有的人为了贪便宜图省事，用自家小区水池或河里的水洗车，或者去便宜的黑心店，殊不知不但没洗去污垢，更带来一身“病”。因为这些不达标的水中本身就含细菌，擦洗过后会潜伏在脚垫、地胶和车的角落里。 马楠表示，还有一些小作坊制造的汽车清洁液、干洗剂，如果用来洗车，不易分解的质地和刺鼻的气味残留下来，过后又不注意通风，长期下来，化学味道会对身体产生不良影响。 对症下药： 省钱不是这么个省