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第一部分：铁路基础知识 课题一 绪论 一、填空题 1．运输业的产品是旅客和货物的位移，单位是“人.km”、“t.km”，为了统计的方便，一般应采用换算吨公里。 2．铁路运输业除了具备一般运输业的特点外，还具有“　高、大、半　”的特点。 3． 劳动力、劳动对象和劳动资料是物质生产的三要素。 4．我国交通运输业的发展方向是　铁路　运输发挥骨干作用。 5．我国交通运输业的发展方向是　公路　运输发挥基础作用。 6．1825 年世界第一条铁路在 英 国诞生。 7．1881 年中国人自己建设的第一条铁路叫 唐胥 铁路。 8．我国杰出的铁路工程师 詹天佑 在京张铁路建设中巧妙采用 人字 型展线方案。 9．建国后中国共产党修建的第一条铁路叫 成渝 铁路。 10．我国铁路实行铁道部-－铁路局－-　站段 三级管理。 11．铁路站段是按　车机工电辆　进行专业设置，是直接进行最基本的运输产生活动的生产单位。 12．到2020年，全国铁路营业里程将达到　12万km。 14. 现代交通运输业主要包括铁路. 公路. 水路. 航空及　管道　运输。 15. 通用性最强的运输方式是　公路　运输;运输成本最高的是　航空　运输。 16.世界上第一条铁路是　1825　年在英国(国家)修建的　斯托克顿至达林顿 铁路. 17. 中国第一条铁路是1876年在上海修建的　吴淞　铁路. 18、从我国国情出发 铁路 应是我国主要运输方式。 19、三个城际客运系统：环渤海地区、长江三角洲地区 、珠江三角洲地区城际客运系统，覆盖区域内主要城镇。 20、运输生产的产品不是改变劳动对象的 形状和 性质 ，而只是改变其在空间的 位置，计算单位是人·km 或t·km 。 二、判断题（在正确的括号内打“√”，错误的打“×”。） 1．运输业对它的劳动对象只提供服务，不能自由支配。（√ ） 2．运输是进行物质产品生产的必要条件。（√ ） 3．运输业的产品可以储存、调拔和积累。（× ） 4．中国第一条铁路是英国人于1876年在上海修建的吴淞铁路。（√ ） 5．运输业的产品是旅客和货物。（×　） 6．铁路线路、铁路站场、机车车辆等固定和移动设备属于劳动资料。（√ ） 7．铁路工人、机车车辆、铁路线路是铁路运输生产的三要素。（× ） 课题二 铁路线路 一、填空题 1．　铁路线路 是机车、车辆和列车的运行基础。 2．铁路线路是一个整体的工程结构，包括路基、桥隧建筑物和　轨道　三大部分。 3．铁路线路根据其在铁路网中的作用、性质、远期客货运量分为　四　个等级。 4．铁路线路在空间的位置是用线路　中心线　表示的。 5．铁路线路中心线在水平面上的投影叫做　铁路线路的平面　。 6．　铁路线路的纵断面　反映了铁路线路的起伏变化和高程。 7．铁路线路平面由直线、　园曲线　、缓和曲线组成。 8．列车在曲线上行驶时要产生　附加阻　力，对行车非常有害。 9．我国铁路规定：在Ⅰ、Ⅱ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于　3‰　，Ⅲ级铁路上相邻坡段坡度代数差大于　4‰　时，应以竖曲线连接两个相邻坡段。 10．坡道的坡度有正负之分，上坡为　正　，下坡为　负　，平道为　零　。 11．公里标、半公里标、百米标称为　里程　标。 12．线路标志按计算公里方向设在线路　左　侧。 13．铁路路基的两种基本断面是路堤和　路堑　。 14．钢轨的标准长度有　12.5　m、25m两种。 15．轨枕按其制作的材料不同分为　木枕 和钢筋混泥土枕两种。 16．普通道岔由转辙器、　辙叉　及护轨、连接部分组成。 17．道岔号数（N）用辙叉角（α）的　余切值　来表示。 18．道岔的号数越大，道岔的全长就越长，机车车辆通过道岔的速度就越　高　。 19．铁路基本限界有机车车辆限界和　建筑　限界。 20．曲线外轨超高量的计算公式是：　h＝11.8V2/R　。 21．　车档　的位置表明铁路线路的尽头。 22．桥梁由桥面、　桥跨结构　、墩台及基础三大部分组成。 23．桥梁按建造材料分：有　钢桥　、钢筋混凝土桥和石桥。 24．钢轨的类型是用　每米长度的大致质量　来表示的。 25．钢轨的断面形状为　“工”字形　，由轨头、轨腰、轨底三部分组成。 26．轨枕按其制作的材料不同分为木枕和　钢筋混凝土枕　两种。 27．轨距是钢轨头部踏面下　16 mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 28．　道床　是铺设在路基面上的石渣层，主要作用是支持轨枕。 29．防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的　纵向 移动，即轨道爬行。 30．钢轨联结零件包括　接头　联结零件和　中间　联结零件两类。 31．普通轨枕的长度是　2.5 m。 32．无缝线路也叫长钢轨线路，就是把若干根标准长度的钢轨焊接成 1000—2000 m长钢轨而铺设的铁路线路。 33．铁路标准轨距是　1.435　m。 34．把