2011#1炉小修工作总结.docVIP

2009年#1炉小修工作总结 #1炉第一轮小修工期26天，自2009年5月16日开工至6月10日结束。按小修任务书要求全面完成所有标准项目、非标项目及消缺项目。小修中严格执行“两票三制”、“三措”、“危险点分析”制度，小修期间未发生任何人身伤害及设备损坏。 本班主要检修工作完成情况： 锅炉专业： 锅炉本体受热面检修： （一）大、小屏过热器 检查更换大小屏定位装置。大屏第一屏、第四屏后片两处弯头，小屏第三屏、第十四屏两处弯头取样，更换新管恢复。 小屏第10屏夹管与定位管磨损减薄超标，更换了超标管段 （二）高、低温、包墙过热器 高温过热器管排检查无乱排、变形、烧损、磨损、过热等超标管子。部分定位装置脱落，进行恢复。 （三）省煤器 省煤器第一排吊挂管、前包墙管测厚发现有不同程度的烟气磨损，管壁最薄4.5mm。对烟气磨损处加装了防磨护瓦；省煤器第四排吊挂管与低过入口段水平管之间有4处轻微机械磨损，进行了绑扎固定。 （四）水冷壁 水冷壁检查发现：水冷壁拉稀管乙侧数第1根管变形严重，进行了更换管段处理。水冷壁冷灰斗部位有8处砸坑，进行了打磨补焊处理。 二、捞渣机、碎渣机检修 捞渣机： 导轮、链轮、轴检查完好，加足润滑脂。 更换甲侧捞渣机链条刮板。 检查捞渣机减速机双排链，检查三角皮带张紧适宜，减速机添足润滑脂。 清洗、检查捞渣机承力侧轴承完好，加足润滑脂回装。 清理箱体内积渣，消除箱体渗水。 现场清理后试运正常。 碎渣机： 对甲乙侧碎渣机承力侧及推力侧轴承清洗检查，未见异常，加润滑脂回装。 更换减速机润滑油至正常油位。紧固地脚螺栓。更换电机与减速机连接销。 箱体内清除积渣。 对渣沟进行清理。 现场清理，试运转合格。 三、预热器检修： １）空预器二次风管箱上中层更换：拆除原上中层空预器旧管箱32个及相连膨胀节，安装上中层空预器新管箱32个；加装防磨套管41212个。 预器各落灰斗、灰管畅通，各喷嘴检查畅通。 四、炉本体管座 49米甲侧墙水冷壁上联箱管座角焊缝3个。 49米乙侧墙水冷壁上联箱管座角焊缝3个。 49米汽包加热管座角焊缝1个。 49米汽包加药管座角焊缝1个。 49米甲侧汽包省煤器导气管管座角焊缝3个。 49米乙侧汽包省煤器导气管管座角焊缝3个。 对以上角焊缝进行了打磨，着色探伤，未发现裂纹等缺陷。 五、燃烧器 检查各层风道、喷口。贴壁风导流条脱落恢复； 更换B、C、D层全部一次风喷口共12只，耐火水泥浇铸完好。 六、磨煤机 1、A磨煤机。 2、A、B磨煤机。 3、4、为解决磨煤机瓦温夏季温度高的问题，A、B磨煤机DE、ODE端大瓦进行了酸洗。 5、磨煤机给煤机 1A1、A2、B1、B2给煤机4、A1、A2、B1、B2给煤机内部杂物清理。A1、A2、B1、B2给煤机煤粉管道480×90°弯头8件，φ480×48°16弯头1件，φ480耐磨直管7件，检查共陶瓷贴补55.22平方米。 九、密封风机 1，甲、乙密封风机对轮检查完好。 2、轴承、轴承箱检查完好。 3、出口挡板检查完好。 4，对轮中心复查，找正， 十、A1、A2、B2原煤斗 A1、A2、B2原煤斗从插条门上第七节开始全部更换，并打磨刷油漆。 十一：甲乙吸风机 1、轴瓦检查：甲乙吸前瓦上瓦均有龟裂现象，更换各自前瓦1付，甲乙吸后瓦磨损轻微，修刮处理。轴瓦配合瓦口顶部间隙均在0.16-0.24mm之间，瓦顶与大盖间隙均小于0.03mm，符合要求，轴瓦修刮接触角为600-900之间，接触点为2-3点/cm2。 2、轴承检查:解体甲乙吸推力、承力轴承箱检查轴承完好，装配游隙均小于0.30mm,无锈蚀、脱皮、斑点、麻坑、变色等缺陷。更换轴承箱润滑油。 3、叶轮检查：甲乙吸叶轮轮毂螺栓齐全紧固无松动，叶片护瓦及根部焊缝磨损严重，进行焊补加固；叶轮静平衡复查，静不平衡明显，分别加配重块420g，620g后，叶轮静不平衡小于100g。 4、稀油站检修：清洗疏通甲乙吸稀油站粗细滤网，冷油器；消除各接头渗漏点；油箱油位不足，分别补充约20公斤。更换乙吸锈蚀破裂的冷却水来水管约4米。 5、风道检查:风道内部撑杆完好无磨损，开裂现象；甲乙吸出口风道磨损破裂，拆除保温进行焊补加固。 6、出入口挡板检查调试：出入口挡板轴、销、轴承完好，开关灵活、同步、无卡涩，能在0-900范围内全开全关。 7、冷却水系统检查：甲乙吸电机空冷器来回水总门开关灵活，闭合严密；推力、承力轴承箱冷却水来回水门开关灵活，闭合严密，管路畅通无渗漏。 8、对轮中心找正合格；并更换甲乙吸所有对轮压板螺栓（M26×25）。 9、配合电气调整电机气隙合格。 10、保温检查恢复齐全完整，表面油漆完善。 十二、甲乙侧送风机： 1、对#1炉甲侧送风机转子总成进行了更换新备品。 #1炉甲侧送风机液压缸一台；复查中心合格。 更换甲侧送风机液压缸