C50预应力砼配合比设计计算书.doc

C50预应力砼配合比设计 适用部位：预应力空心板及箱梁 设计单位：*** 设计负责人： *** 技术负责人：*** ***连盐高速公路 L***中心试验室 二零零四年九月二十六日 C50预应力砼配合比设计说明 一、概况 本合同部分桥梁预应力空心板及箱梁采用C50混凝土。 二、设计依据 依据《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94，《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85，《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000及招标文件有关条文。 三、主要技术参数 按《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000要求坍落度为70-90mm。 四、材料规格、产地 水泥：采用江苏徐州巨龙水泥集团生产的“巨龙”牌P?O42.5R级普通硅酸盐水泥。 砂：采用山东郯城生产的优质中砂。 碎石：采用安峰山石料厂生产的5-16mm、16-31.5mm两种规格的玄武岩碎石。 五、参加设计人员 设计计算： *** 原材料试验：*** 试件成型：**** 资料整理： *** 六、主要技术指标汇总表 日期 水灰比 水泥标号及种类 厂家 水泥用量（kg） 外加剂 (%) 坍落度 （mm） 配合比 mco:mso:mGo:mwo 强度 7天 28天 04.9.18 0.36 P.o42.5R 巨龙 464 1.0 85 1:1.31:2.79:0.36 57.4 江苏省 ** 高速公路 *** 市段工程项目 承包单位：***** 合同号：LY-GY4-1 监理单位：常州市交通监理咨询有限公司 编 号： 承包人申报表（通用） A-27 致（监理工程师）：*** 先生 事由：根据上次申报的C50号砼配合比试验结果，我们现对连盐高速公路****标结构物C50号砼进行复核设计，现对试验成果申报，敬请监理组、市高指予以审核，批复为盼。 附件： 1、配合比设计（采用W/C=0.36砼配合比） 2、配合比试验结果 3、原配合比试验结果 承包人： 年 月 日 驻地监理工程师审查意见： 驻地监理工程师： 年 月 日 总监理工程师代表意见： 总监理工程师代表： 年 月 日 C50预应力砼配合比设计计算书 一、使用部位 1、预应力空心板及箱梁。 2、设计砼抗压强度50Mpa。 3、组成材料 (1)水泥：江苏“巨龙”牌P.o42.5R级普通硅酸水泥，Pc=3100kg/m3。 (2)碎石：采用安峰山玄武岩碎石，最大粒径dmax=31.5mm，5～31.5mm连续级配碎石，表观密度 ρg=2932kg/m3。 (3)砂：采用山东郯城河砂，细度模数2.8，表观密度ρs=2627 kg/m3。 (4)水：地下水，ρw=1000kg/m3。。 (5)外加剂：采用淮南中凯NF-IH。缓凝高效减水剂，掺加量1.0%，减水率15% 二、设计步骤 1、计算砼配制强度（fcu．o） 设计要求砼强度fcu．．k=50Mpa，无历史资料查《招标文件范本》410-37，标准差σ=6.0 Mpa。 计算砼配制强度fcu．o = fcu．k +1.645σ=59.9 Mpa 2、计算水灰比W/C （1）按强度要求计算水灰比 a水泥实际强度（fce）水泥等级fce．k=42.5 Mpa 富裕系数γc=1.13 水泥实际强度：fce=γc·fce．k =1.13×42.5=48.0 Mpa b计算水灰比：W/C =αa·fce/(fcu．o+αa·αb·fce) =0.46×48.0÷(59.9+0.46×0.07×48.0)=0.36 （2）按耐久性校核水灰比，符合《招标文件范本》410-8有关要求，水灰比采用W/C=0.36。 3、计算掺外加剂砼单位用水量（mw?ad） 选定单位用水量 T=70mm~90mm，碎石最大粒径为31.5mm mwo=1/3(T+k)=1/3×(80+510)=197kg/m3 掺外加剂砼单位用水量mw?ad =197×(1－0.15)=167 kg/m3 4、计算掺外加