副司机岗级考试(中级).docVIP

铁运公司机务段乘务员副司机岗级考试（中级工） (复习提纲) 一、填空题 1、机车乘务员确认信号要做到（ ），准确无误。（ 看准再喊 ） 2、内燃机车在附挂运行中，换向器的方向应与（ ），主接触器或线路接触器应在断开位。（列车运行方向相同） 3、运用状态机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（ ）。 （815—890mm） 4、在始发站列车机车与第一辆车的连接，（ ）负责。 （由机车乘务组） 5、在调车作业中机车乘务人员要认真（ ），并鸣笛回示。 （确认信号） 6、在尽头线上调车时，距线路终端应有（ ）的安全距离。（10m） 7、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号。停车型内燃机车由48节蓄电池串联，总电压为（ ）。（96V） 10、发电机是将（ ）能转换成电能的机电设备。（机械） 11、电机主机绕组产生的磁场叫（ ）。（主磁场） 12、JZ-7型制动机由（ ），制动机及其辅助装置两部分组成。（风源装置） 13、自阀是用来操纵（ ）制动和缓解。（全列车的） 14、JZ-7型制动机单阀有运转位、制动区及（ ）3个作用位置。（单独缓解位） 15、自阀放风阀的作用是自阀手把在紧急制动位时，直接排除列车管内的压力空气，以达到（ ）的目的。（紧急制动） 16、中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵（ ），从而使列车制动、保压或缓解。（列车管的压力变化） 17、活塞处于（ ）时，活塞、气缸及汽缸套所包围的容积叫燃烧室容积。（上止点） 18、活塞环分为气环和（ ）两种。（油环） 19、12V240ZJ6型柴油机为12个缸，气缸直径为240mm，气缸排列为（ ）。（V型夹角50°） 20、12V240ZJ6型柴油机标定转速为（ ），最低空载稳定转速为430r/min。（1000r/min） 21、润滑的种类有飞溅润滑、（ ）、高压注油润滑、混合式润滑。（压力润滑） 二、选择题 1、长大下坡道为：线路坡度超过6‰，长度为（）及其以上。（A） A.8km B.5km C.2km D.3km 2、超长列车原则上不准超过该区段列车换长的（）。（C） A.1/2 B.2/3 C.1倍 D.2倍 3、机车出段（包括折返段）后，因机车破损故障而耽误列车，列（）。（B） A.险性事故 B.一般事故 C.不列事故 D.重大事故 4、列车压铁鞋开车属（）事故。（A） A.一般 B.险性 C.大 D.重大 5、《操规》规定少量减压停车后，应追加减压量至（）kpa以上。（C） A.60 B.80 C.100 D.140 6、电压调整器在机车上起（）作用。（C） A.控制 B.保护 C.调节 D.监控 7、司机控制器属于（）。（A） A.组合式控制电器 B.接触器 C.继电器 D.熔断器 8、柴油机甩车时，向启动发电机及控制电路供电的装置是（）。（A） A.蓄电池 B.同步牵引发电机 C.启动发电机 D.辅助交流发电机 9、空转继电器动作后，司机应采取（）方法。（A） A.及时撒砂或降低主手柄位置，以消除空转 B.甩掉故障牵引电机，维持运行 C.停机检查及时处理 D.继续运行 10、机车附挂运行时，严禁做（）试验。（B） A.柴油机转速 B.电气动作 C.制动机 D.接地 11、列车制动后速度降至（）以下缓解时称为低速缓解。（A） A.10km/h B.15km/h C.20km/h D.25km/h 12、12V240ZJ6型柴油机是（）柴油机。（B） A.高速 B.中速 C.中高速 D.低速 13、联合调解器自动停车装置，如因（）将使DLS线圈失电，柴油机停机。（D） A.水温过高 B.机油温度过高 C.机油压力过高 D.曲轴箱内压力过高 14、机油稀释的主要原因是（）。（C） A.机油压力过高 B.机油温度过高 C.柴油漏入曲轴箱内 D.机油使用时间过长 15、DF型内燃机车采用（）轴列式。（C） A.2—2 B.B—B C.3—3 D.3—3 16、DF型内燃机车柴油机气缸套采用（）气缸套。（A） A.湿式 B.干湿 C.半干式 D.半湿式 17、12V240ZJ6型柴油机的增压方式为（）。（B） A.机械增压 B.废气涡轮增压 C.复合增压 D.电力驱动增压 18、辅助机油泵是一台（）油泵。（A） A.直齿齿轮 B.斜齿齿轮 C.人字齿齿轮 D.叶轮